formation A2 -> A pas comme les autres ^^

Bonjour à tous,

je vais vous demander à tous d'espérer pour moi du beau temps (sec) pour ce lundi 14 novembre allez allez tout le monde s'y met ^^

Lundi je passe en effet la formation pour "débrider" mon permis.
[Disclaimer -> oui j'ai peut être rouler 2/3 fois avec ma GSR depuis que je l'ai, sinon j'ai profiter en temps que sds ces quelques mois, j'ai vendu trop tôt mon 500 cbf par choix]

Bref le plus intéressant c'est maintenant :
Je reviendrais ici très vite pour vous raconter.

Je ne vais pas faire cette formation de 7h comme prévu puisque moi ce ne sera pas 3h de plateau, 3h de circu et 1h de théorie.. Non Non moi j'ai le droit à 7h sur une journée départ de la côte vers les cols de montagne. Un stage à la Serge Nuque avec mon ancien prof de moto (que j'adore) qui à formé Lucas Mahias en personne


Promis si je le peux je prendrais des photos, mais en tout cas je reviendrais vous raconter... je vous dis pas mon impatience


ah oui j'oubliais --> pour le moment personne d'autre de prévu donc départ a 2 motos et il m'a dit "je te fais la surprise tu vas inaugurer notre nouvelle moto spécialement commandée pr cette formation ... On fais des pronostics ??? ^^"

Ahhh oui sa va te faire une jolie sortie et pour le pronostics je sais pas de trop vue que c est pour une auto ecole . Et je te dit mer** pour lundi pour le temps parce que en ce moment c est pas jolie la meteo .

Prends une go pro même avec quelques batteries par contre. En tout bien vraiment sympa comme formation de 7h.

ça l'air carrément sympa !

Trop cool l'auto école mer** pour lundi

Sympa le programme.


mer** pour lundi

mer** pour lundi!
Hate de lire le récit de cette journée

Amuse toi bien !
Fais nous un super reportage

matioux a écrit:

mer** pour lundi!
Hate de lire le récit de cette journée

Nous sommes avec toi.

LA nouvelle moto de formation, une Ducati 1299 Panigale?

Allez vite vite !

Oui très impatients

Tu peux teaser un peu ?
C'était quoi la moto alors ?

Je dis Ducati 821 Monster

Plus c'est long .... plus c'est long

Ok donc un roadster ... MT 09 ?

J’espère que je vais réussir à retranscrire le plus de détails et d’émotions (perso moi je suis encore comme une folle ^^)  

Allez je me lance--> et je préviens je viens de me relire c’est très long ^^

Arrivée (à l’heure pour une fois) à l’auto-école avant mon prof donc petit suspense maintenu jusqu’au dernier moment pour la moto en question ^^ (d’ailleurs vous aurez le même suspense pour le moment)
On s’est donc équipés autour d’un café et d’une madeleine, sortis les deux motos et les faire chauffer.  Pour le départ il a pris la nouvelle de 300km a peine, pour  la tester et se faire un avis.
Direction la piste pour son essai et me faire prendre en main la « chose », tester l’ABS au max :p un slalom et puis …    C’était parti !!!!!
Malheureusement je n’avais pas de quoi nous filmer je suis désolée... On est partis de Hossegor vers St Geours de Marenne et puis direction le pays basque et ses premiers virages.
La moto un régal au bout des 5 premiers km, facile à prendre en main, position plus confortable que la ER6 et surtout beaucoup plus proche de la GSR (Vous commencez à vous douter ??)
Le programme de la journée c’était de faire de bonne courbes, et toutes les situations possibles et bien on a relevé le défi haut la main !!

- Agglo et remontage de fil par la gauche + s’amuser à tenir sur embrayage à l’arrêt derrière une voiture
- Des courbes à GOGO en montagne !!!!!!!!
- Des routes à l’asphalte lisse comme un crâne chauve ^^ tout comme des « chemins » en béton abimé et couvert de terres/feuilles. Et ou une seule voiture passe
- Des paysages magiques aussi
- ET des obstacles imprévisible et improbable comme une vache en plein milieu de la route oui oui

Il en manque la non ?

Bon tout ça c’était génial mais le fil conducteur de la journée et ma mission principale c’était quand même plus spécifique. Sa mission était de m’apprendre à reprendre de bonnes habitudes (lecture des trajectoires) et LA position pour aborder les virages comme il faut... Et moi j’ai souris tout la journée en me disant que je tapais un DAB à chaque fois (j’espère que tout le monde verra ce dont je parle ^^)

En fait je ne pourrais pas correctement tout vous retranscrire avec ses mots mais la position naturelle de beaucoup de conducteur va nous faire « pousser » sur le guidon inconsciemment pour prendre le l’angle. Ce qui va avoir un effet sur la roue et la masse avant de la moto PUIS sur la roue arrière de la moto.
Pour lui cela ne permet pas de rouler avec le plaisir et la sécurité qu’on pourrait avoir il faut que les deux roues ne se dissocies pas pour la trajectoire parfaite que le mouvement soit implanté à partir du centre de gravité de la moto c'est-à-dire au niveau des cales pieds et donc de notre bas du corps. En gros pousser sur nos chevilles et mollets.

Du coup il m’a remontré et fais appliquer tout au long de la journée la position du DAB en moto ^^
Coude interne au virage plié, bras opposé tendu, haut du corps pas jeté en avant mais vers l’intérieur de la courbe… Jambes collées au réservoir et ne pas forcement vouloir amener cette moto avec nous vers l’intérieur du virage mais plutôt s’en détacher (C’est ce qu’il n’a cessé de me répéter) Pousser non pas sur le guidon mais bien sur le bas des jambes.



Je vous jure que c’était dément de le voir prendre un virage dans cette position et pour me montrer l’équilibre tendre le bras ; Voir ses doigts qui frôlaient le sol, la oui je pleurais de pas pouvoir immortaliser ces moments pour vous et moi.

Bref la pause du midi au resto, les pauses pour regarder la vingtaine de vautours au-dessus de nous, les paysages de montagnes…

Les photos arrivent des que j'arrive a les héberger bizarrement là ça m'a l'air de ne pas vouloir fonctionner (je fais plus de teasing juré)  

GSX-S 1000?

Ça donne envie de faire un tour de moto à te lire

Si tu veux, envoies-moi les photos par mail, je les posterai .

Les doigts qui frottent le sol je l'ai fait une fois, bah pas deux, ça fait mal xD

Bon beh j'ai un message d'erreur j'arrive pas a uploader les 4 photos

obligée de vous le vendre comme ça le temps de régler le soucis

--> c'était donc bien un roadster   ---> un Z800 tout neuf bien full

akane007 a écrit:

--> c'était donc bien un roadster   ---> un Z800 tout neuf bien full

Full dégueulasse ? Tu vas comprendre quand tu vas rouler avec ton GSR ^^