reglage phare avant

Bonsoir, je rentre de ballade nocturne et je n'y vois pas grand chose!!  j'ai l'impression qu'il éclair très bas. J'aimerais savoir si il y a un moyen de le régler?  Il faut vite que j'arrange se petit soucis .  Merci

une fois le phare basculé, il y a une sorte de vis tête hexagonale juste à gauche de l'ampoule, ça sert à ça.

attention à ne pas trop remonter, sinon de nuit tu vas éblouir tout le monde en face

cooper a écrit:

une fois le phare basculé, il y a une sorte de vis tête hexagonale juste à gauche de l'ampoule, ça sert à ça.

attention à ne pas trop remonter, sinon de nuit tu vas éblouir tout le monde en face

je confirme, vas y doucement ça monte (ou descend) assez rapidement...

J'adore se forum. ... merci rapide et très efficace. Ps basculer le phare?

tu enlèves les 2 "grosses" vis btr que tu vois en bas du compteur et tu bascules.

pour voir précisément de combien tu remontes, fais un repère de la hauteur du faisceau sur un mur (scotch elec de couleur) avant réglage

Oki merci... Cooper je vais essayer sa.

Perso j'éclairais trop bas suite au montage de mon xénon, j'ai donc tenté de régler le feu, je fais une trace sur le mur à environ 2 mètres devant la moto pour me donner un repère, j'donne des dizaines de tour sur la vis, j'ai du gagner 1cm à peine à 2 mètres...

Quand je suis quelqu'un en moto, toujours la même réponse : "Nan ça gène pas, c'est niquel même si tu me suis dans le rétro"

Et jamais eu d'appels de phare non plus, donc tant mieux.

salut, tu as pas besoin de basculer ton phare, tu peut le réglé en tournant ton guidon vers la droite et tu te met a gauche de te moto et avec un tournevis tu peut le réglé tu verra c'est rapide.

Phare avant réglé. Du moins j'espère je vais devoir aller faire un tour se soir. .merci pour vos conseils..

arrach13 5 messages identiques, tu avais peur de ne pas être lu.....................

Je pense que c'est un bug car le forum est très lent depuis cette après midi

Même pas..juste un beug. ..désolé. Ceci étant dit je rentre de ballade nocturne l'éclairage est nickel. . .merci

Merci car je réfléchissais à des bricolages pour relever la plaque phare. Ca me change la vie

j'ai réglé ce WE mon phare AV dans mon garage

réglage au ressenti et j'ai bien fait
réglé assez haut, je n'éblouie pas les autres usagers
en plein phare ça arrache

je roule avec beaucoup plus de sécurité car avant à 90 je ne voyais pas grand chose

une bonne ampoule et le tour est joué

Salut à tous!

Sur ma GSXS 750, mon phare éclaire guère plus loin que juste devant ma roue (merci au passage à Suzuki qui m'a super bien préparé la moto d'origine avant de me la livrer ).
Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer comment ça se règle? Est-ce que c'est comme sur la GSR?
Merci d'avance!

Je crois que toutes les gixes sont réglées sur le garde boue avant... Moi je bascule la plaque phare mais apparemment si tu lis plus haut on peut le faire en tournant le guidon. Il faut remonter de pas mal hein. Moi j'ai regardé la hauteur de la vitre arrière d'une auto et j'ai porté cette hauteur sur un mur, je me suis mis à 1M et j'ai remonté jusqu’à ce que le faisceau flirte avec mon trait. Depuis 6 mois avec une ampoule à led, j'éclaire et je n'éblouis personne.

En fait, j'ai trouvé la réponse dans le manuel de la bécane. J'ai démonté tout ce qu'il faut comme pour changer l'ampoule du phase et pouvoir atteindre les vis de réglage. Mais comme tu le soulignes, en braquant le guidon complètement à gauche, la vis de réglage haut/bas est accessible sans démontage, contrairement à celle de réglage gauche/droite.

Sur le net, j'ai trouvé çà pour régler approximativement son phare:
- Se positionner à 5m d'un mur
- Mesurer la hauteur H verticale sol/phare sur la bécane en charge, c'est à dire avec un mec dessus
- reporter sur le mur la mesure verticale H' = H - 10cm
- Régler le phare pour que le haut du faisceau arrive à la hauteur de H'

Voilà!
En tout cas, merci de ton message!

salut
je ne trouve pas cette vis de réglage...

quelqu’un aurait une photo?

Plop,

Débranche tes veilleuses tu pourra descendre un peu plus l'optique.
Ensuite c'est la visse qui ce trouve juste à coté de l'emplacement pour l'ampoule.

saut regarde derrière le cache ou il est possible de soi disant le faire sans démonter l ensemble !!

J ai bien regardé.
J ai ces 2 trous mais pas de vis au fond.....que du plastique.
Du coup j ai démonté l optique et je pense avoir trouvé.
Y a 2 écrous, 1 de chaque côté de l ampoule qui semblent tourner dans le vide....
Et après les avoir tourné je vois pas de changement...

C'est les 2 grosse vis grises, dont ils parlent.

et bien il faut tourner dans quel sens?
aiguille d'une montre?

car j'ai essayé sans effet notable....

Franchement je me  rappel plus ! C la vis de droite !  J ai laissé le phare allumée avec faisceau par terre avec marquage au sol ! Il
faut bien assister car le réglage est faible par rapport au nb de tour que tu visse ou dévisse ! le réglage par terre c juste pour savoir dans quelle sens il faut tourner !!
perso je l ai mis dans garage face au mur et j ai mis un scotch sur le mur pour le réglage car a chaque fois il faut bien remonter l ensemble du phare pour vérifier le niveau !!
perso j en ai profiter pour mettre une ampoule Philips h4 !