Odeur plastique brulé

Salut à tous.

J'ai un petit souci.

Ma brèle a passé les 23 000 Km et depuis environ 2 semaines, il y a une odeur de plastique brulé qui se dégage de ma machine lorsque j'attends au feu rouge.

En cherchant, la cause, j'ai trouvé une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau.

J'ai changé le joint torique (pénible de nettoyer la pompe car le pignon de sortie de boite balance du cambouis dessus) puis j'ai remplacé le liquide de refroidissement au passage.

Depuis, il n'y a plus de fuite, mais l'odeur persiste.

Chez Suzuki Dardilly, ils se sont étonnés de devoir me commander le joint de la pompe (le même que sur GSR 600 ou GSXR) car c'est le seul réclamé chez eux en 2015.

J'ai soupçonné mon calorstat pour expliquer la fuite mais la jauge de température se maintient à 3 barres.

Je n'ai pas vu d'objet (comme un sac plastique ramassé sur la route) en contact avec le collecteur d'échappement.

Bref, je sèche.

Avez-vous rencontré un problème similaire sur vos bécanes?

Auriez-vous une petite idée?

Merci pour vos avis (J'espère que ce n'est pas un joint sur la culasse qui fond à cause d'un calorstat en défaut / l'odeur semble provenir au niveau de la colonne de direction mais à droite du réservoir).

C'est peut être parce qu'il reste encore un peu de liquide sur ton pot, et que du coup quand le pot chauffe ça sent ?

Ces odeurs mettent parfois du temps à partir.

GuiSR750 a écrit:

C'est peut être parce qu'il reste encore un peu de liquide sur ton pot, et que du coup quand le pot chauffe ça sent ?

C'est peut être l'explication.

Je la prendrai demain pour aller au boulot.

Soit ça disparaît avec un peu de temps et des Km, ou cela devient une panne franche.
Wait and see.

Fou du WD40 sur la ligne, ça sentira la gaufre le temps que ton odeur disparaisse

ScamixX a écrit:

Fou du WD40 sur la ligne, ça sentira la gaufre le temps que ton odeur disparaisse

J'utilise également le WD40, notamment pour nettoyer avec un chiffon, les traces de graisse sur la jante arrière ou suiffer les tubes de fourche.
Il m'est arrivé de passer sur les tubes d'échappement, après ça brille et ça fume, mais ça me rappel pas l'odeur des gaufres.

Ou alors peut-être que si j'en passe sur les disques, je vais me prendre une gaufre.  

Plus sérieusement, j'ai fait à nouveau 40 Km aujourd'hui et l'odeur de plastique chaud réapparait par moment, mais légèrement moins fort.

Dans moins de 1000 Km, je ferai ma révision des 24 000 et ça sera l'occasion de jeter un coup d’œil sous le réservoir si elle le fait toujours.
Sur la culasse, il y a un système antipollution "Pair" et j'examinerai son état (calamine?).
Je ne vois d'ailleurs pas comment il agit.

Le pair ça m'étonnerai qu'il sente le bruler après j'dis ça moi je l'ai supprimé a 6 000km. C'est rien de plus que 2 électrovannes et des durites qui vont a la boite a air.

T'as pas retiré un protection de chaleur de la moto ? Déplacé des durites ? Rajoute un kit xénon qui passe le long du moteur ou je ne sais quoi ?

Tes bottes touche pas ta ligne ? xD

Franchement c'est bizarre, sinon laisse chauffer a l'arrêt puis bah tu pars en expédition des odeurs :/

Merci ScamixX pour tes tuyaux.

T'as pas retiré un protection de chaleur de la moto ? Déplacé des durites ? Rajoute un kit xénon qui passe le long du moteur ou je ne sais quoi ? Non non

Tes bottes touche pas ta ligne ? xD Elles touchent pas

Franchement c'est bizarre, sinon laisse chauffer a l'arrêt puis bah tu pars en expédition des odeurs :/
Déjà fait et pas évident de cerner la source.

J'ai aussi fait installer des poignées chauffantes et j'ai regardé leur raccordement mais je n'ai rien vu de suspect.

Par contre je regarderai si cela se produit pas lorsque le ventilateur se déclenche.

Alors la :/

Essaye de voir si l'odeur est présente uniquement avec les poignées chauffantes d'allumé.
Si oui, regarde la poignée gauche, elles sont souvent collé, peut entre la colle pfff j'en sais rien :/

J'ai plus d'idée

Je pensai également :
Je jetterai un peu de liquide de refroidissement sur la ligne d'échappement pour voir si ça produit cette même odeur.

Je viens de faire l'expérience :
Jeter un peu de liquide de refroidissement sur les tubes d'échappement :
ça fume blanc mais c'est pratiquement inodore.

Donc mystère et boulettes de gomme.  

Salut ta trouvé d'où venait l'odeur car j'ai exactement le même problème que toi c'est arrivé après avoir changé mon kit chaîne j'ai roulé sous une forte pluie et maintenant sa fait 150km que sa s'en le cramé

Tu penses que c'est la graisse d'origine de la chaîne qui se projette sur l'échappement ?

Ou alors la glissière en plastique le long du bras oscillant (où passe la chaine côté PSB) qui commencerait à s'abîmer ? Peut-être une mauvaise tension de chaine qui occasionnerait ce problème (trop de frottements) ?