Révision des 6000 km

Oui mais dans les 183 tu as presque 100€ de MO...... 1h30.
Ensuite j'ai mis du 7100 ce qui est plus cher que l'huile de base environ 4-5l de mémoire tu arrive vite au 183 avec le filtre

Oui c'est sur, ça me trou le Q aussi mais je dirais juste que ce n'est pas ma 1ere moto que je ne sais absolument pas faire de mécanique du coup j'ai repris mes anciennes factures de rev bandit et autres et qu'en achetant ma moto neuve je savais a quoi m'en tenir niveau budget. J'ai fait le choix.

Ce que je ne savais pas c'est que les RB que l'on fait en Rhône Alpes font que ce n'est pas une rev par an mais bientôt 2!! pareil pour les pneus etc.... La oui mais je préfère ça au ligne droite et périph !!
(bon si vous avez des bon plan pas cher pas loin sous garanti je prends !!! )

Le petit mécano du coin, tant qu'il commande les pièces d'origine suz c'est ok pour la garantie. Bien souvent c'est mieux fait, et moins cher en MO.

Mika, tu veux dire que tant que l'on commande l'huile, le filtre et le joint du bouchon de vidange chez Suzuki avec une facture et que l'on fait soit même la vidange, on ne perd pas la garantie ????

V

Non, il dit que si la révision est faite par un professionnel, avec des pièces d'origine, la garantie est conservée ...

À ok, j'avais pas bien compris ;-)

V

Exact

donc aller voir un petit mécano vous aurez moins mal au fesses

Bonjour,
Petite question j'ai la revision des 6000km à faire et je ne connais aucun garage suzuki sur la region parisienne. Quelqu'un a une bonne adresse? Merci

Ahl a écrit:

Bonjour,
Petite question j'ai la revision des 6000km à faire et je ne connais aucun garage suzuki sur la region parisienne. Quelqu'un a une bonne adresse? Merci

Regarde si tu trouves ton bonheur ici : http://www.forumgsr750.com/t10312-topic-unique-des-concessions-motos

Ok merci j'avais pas trouver lol. Desole du hs...

Bon bah moi le moins chere que j'ai trouver c'est 170€ sur la region parisienne... Sa pique.
Si quelqu'un à une adresse sur paris...

dépend ou sur Paris il y en a pas mal.... dans le topic des concess il y en a au moins 2 avec un bon mécano derrière après les autres je sais pas.

1- Dans le 12e Reuilly moto.
2- Dans le 18e Moto Champion.

chris_bev a écrit:

dépend ou sur Paris il y en a pas mal.... dans le topic des concess il y en a au moins 2 avec un bon mécano derrière après les autres je sais pas.

1- Dans le 12e Reuilly moto.
2- Dans le 18e Moto Champion.

Oui j'ai appeler celui du 18eme il m'a dit 201€ et jp moto pareil.

un poil cher faudrait que j'appel ma copine qui s'occupe de cela...

Le moins chere reste parisnord moto j'ai appeler tout les autres il y en n'a meme un qui ma dit 300€

Je porte la mienne demain, 120€ maxi avec normalement une p'tite ristourne de 10%. J'ai eu jusqu'à 190€ chez un concess, ça fait mal.

V

Révision faite, avec réglage injection sur banc, 155 €.
Avec juste nettoyage et graissage du filtre vu que j'ai un filtre kn. concessionnaire de l'aube.

Au prix de vos revisions je vais vous envoyer le gsr par la poste

Par UPS, ils ont la place dans le camion ;-)

au pire si te motiver tu peu toujours venir sur chartres (28) chez OLBY MOTO
j'ai fait ma révision des 6000 pour 135 euro
tu doit être a 1h30 de route histoire de faire une petite ballade a la campagne

Je vais envoyer par ups.
J'ai acheter la moto pas tres loin de chartres à seulement 10km lol.
Mais c'est fou l'ecart de prix qu'il y a d'une concession à une autre je veux bien 10€ de difference mais la sa meu aller jusqu'à une centaine d'euros de difference.

Celui chez qui je vais demain, ma dit que Suzuki prenait un forfait et qu'ensuite chaque concess prenait sa propre main d'œuvre. D'où ce grands écart de prix.
Je suis prêt de Rouen et une grande concess du coin me prenait 190€, alors qu'une autre dans l'Eure me prend 120€ maxi. En fait tu paye le standing de la concess et pas les prestations :-(

V

6gex a écrit:

Révision faite, avec réglage injection sur banc, 155 €.
Avec juste nettoyage et graissage du filtre vu que j'ai un filtre kn. concessionnaire de l'aube.

Il t'a régler quoi exactement ? parce que à part le ralenti... il faut un boitier type power commander pour commencer a régler l'injection logiquement

Revision effectuer sa pique 191€ avec changement de plaque d'immatriculation.

191€  Même avec changement de plaque d'immatriculation ya 2 river a enlever c'est vrai que c'est très très dur à faire -__- , je comprend pas qu'on puisse prendre les gens pour des cons aussi facilement c'est abusé grave