Il y a 3 règles à respecter :
1 : Le pneu avant ne doit jamais être plus dur que l'arrière.
Donc dans ton cas, vu que tu as un Pilot Power à l'arrière, il faut impérativement que tu restes dans cette gamme de pneu hypersport pour l'avant (Power, S21/22, M7RR/9RR, Rosso 3, Sportsmart, SportAttack). Donc tu peux oublier le Road 5.
2 : Les pneus doivent avoir le même profil (Rond ou Triangulaire / en V).
Il me semble que le Pilot Power a un profil en V. Les Dunlop ont en général un profil rond, les Pirelli en V, ... bref il est assez facile de se tromper, c'est la raison pour laquelle on essaie généralement de rester sur la même marque de pneu.
3 : Les pneus doivent impérativement avoir la même structure.
Mais là pas de soucis car c'est du radial tubeless pour tous.