Bonjour à tous,
Je me posais la question si sur les 750 gsxs le fait de pratiquer les wheeling pouvait provoquer un mauvais graissage pendant le wheeling ?
Deuxième question, quand je fais des wheeling au point d’équilibre, le voyant d’injection FI orange s’allume directement et met du temps à s’éteindre, ça me le fait pas mal ces dernier jours, mais aucun trou à l’accélération ou coupure etc… pourquoi j’ai ce voyant svp ? Les mécano dafy ne comprennent pas trop. Merci !