ampoules blues vision

Désolé si le sujet a déjà été posté.

Mais est ce que quelqu'un serait où trouver des ampoules blues visions pour nos gsr, parce que j'ai regarder sur le site phillips, y a aucune référence pour nous, sachant que nos ampoules contiennent à la fois les feux de routes et les codes...

Merci d'avance.

dans n'importe quel centre auto.


l'ampoule est de type H4.

une blue vision ultra coute env. 20€.

enfin c'est le prix que j'ai payé la mienne chez norauto.

oki je vais voir ca...

Salut la compagnie, par contre petit soucis avec ma belle, j'ai changé l'ampoule pour la blue vision

seul hic en plein phare j'éclaire comme en feux de croisement (devant moi) et en feu de croisement au plus loin

J'aurai pas mis l'ampoule dans le sens?

Si oui ok je m'auto élu " "

Si tu l'as mis dans le mauvais sens, la chapeau, sur mon SV yavait deux H4 (optiques couplé, c'est niquel de nuit), et j'ai toujours trouver qu'un seul moyen de la brancher.

Par contre qu'une pate soit mal mise, sa c'est plus probable, le cul de l'ampoule est rond, avec un plat et 2-3 petits truc qui dépase, si tu les décales un peut au remontage, bas l'ampoule sera légèrement de travers.

a mon avis j'ai mis l'ampoule dans le mauvais sens, y a une sorte de chapeau sur un des filaments (celui le plus en haut). Ce chapeau il va vers le haut ou le bas???

oui oui j'ai trouver et bizarrement placer l'ampoule se fait avec moins de difficulté mdr

moi je suis tombé par hasard chez NOZ sur un petit coffret de lampe avec une H4 au KRYPTON,
le résultat est niquel pour 2,5 €. J'y suis retourné pour faire du stock mais plus rien !

je viens de recevoir ma blue vision commander sur cdiscount a 11€ et des brouettes mais j'ai quand meme une question:
est ce qu'il faut dévissé la visse pour enlever l'ampoule??

non tu n'as aucune vis à enlever, tu débranche la connectique de ta moto, retire le cache plastique qui fait l’étanchéité, débloque l'ampoule, remet la blue vision dans ce le même sens que celle d'origine (si ça force, c'est pas bon elle n'est pas bien en place). Bloque l'ampoule puis remet le cache d'étanchéité, branche la connectique et voilà le tour est joué. Vérifie tout de même que tu es bien rebranché correctement la connectique en vérifiant si ton ampoule fonctionne en plein phare et en feu de croisement.

alors nicko pour te répondre, niveau éclairage j'en suis satisfait ++

Pour moi ca vaut largement le coup, de nuit la visibilité de nuit est améliorée, la profondeur du faisceau est plus grande et plus large,
du coup on voit beaucoup mieux ce qui me permet de rouler en plein phare avec ma visière iridium de nuit en visibilté comme si je roulais en feu de croisement avec une ampoule d'origine.
Donc avec une visière translucide le gain en vision est génial de mon point de vue.

Quant à faire une photo j'essayerai de nuit si je sors la moto prochainement. Faudra que je prévois l'ampoule d'origine.

Petit hors sujet....

Content de te revoir chez toi jerem!

Reviens nous voir!!

Je vais peut-être faire de même et mettre une ampoule de ce type si cela éclaire vraiment mieux. Surtout que les jours se raccourcissent à vu d'oeil!

Par contre l'éclairage d'origine n'est pas dégueux sur nos belles 750 contrairement à la 600 ou c'était juste la cata