Peinture écopes

oui, et du coup c'est pour sa que sa risque d'attendre aussi, en vue de l’automne qui arrive.

citation:

Un bon ponçage, un apprêt, de la patience, plusieurs couches (ne pas essayer de la faire en une seul fois), du doigté, du vernis et le résultat peut être bon.....
oule ma poule.....

Fin de citation.

Il faut un apprêt? après le poncage. Pour?

a coeur vaillant rien d'impossible bastd:cheers: 

l'apprêt c'est avant de mettre en peinture : après avoir poncer pour enlever le vernis, cela te sers à faire ressortir les défauts du ponçage et ensuite avoir une meilleure tenue de la peinture

ponçage, apprêt, ponçage grain fin, peinture, ponçage grain très fin , vernis, ponçage finition

le plus embêtant c'est le ponçage mais c'est là que tu fais la différence......

 

En effet je vois sa^^ je ne pensais pas qu'il fallait autan poncer.
Je comprends mieux pourquoi les gsriste sont content lorsqu'il ils ont repeins leur écopes

Puis il y a des grains de papier à respecter.

Ponces au P240 pour enlever le vernis. Ensuite tu dégraisse. Ensuite deux couches d’apprêt, une fois sec un peu de peinture noir comme guide de ponçage, tu ponces ensuite au P400 jusqu'à faire disparaitre les points de la peinture noir, ensuite tu ponces au P600 à l'eau pour affiner, tu dégraisse et tu peux ensuite envoyer la peinture.

Plus tard je ferai un tutoriel sur la peinture.

Merci à vous deux blackbird59 et Hell Wheel pour vos bon conseille que je garde bien au chaud.
Et je patienterai pour voir ton tuto avec plaisir.

Moi qui ait un GSR noir mat, je voudrais peindre mes écopes en noir brillant ainsi que la moustache de phare, et je me demandais si c'est obligatoire de poncer sachant que mes écopes sont gris mat..

Je pensais utiliser de l'essence pour dégraisser, mettre une couche d'apprêt, ensuite peindre à la bombe noir et mettre une couche de vernis brillant ! Est ce suffisant ?

il faut enlever le vernis pour que ton apprêt accroche....

Sur le coup ca va tenir mais dans quelques temps.....

comme pour les platines repose-pied d'ailleurs........  

 

Maxirio a écrit:

Moi qui ait un GSR noir mat, je voudrais peindre mes écopes en noir brillant ainsi que la moustache de phare, et je me demandais si c'est obligatoire de poncer sachant que mes écopes sont gris mat..

Je pensais utiliser de l'essence pour dégraisser, mettre une couche d'apprêt, ensuite peindre à la bombe noir et mettre une couche de vernis brillant ! Est ce suffisant ?

Si tu veux juste passer de mat à brillant, tu peux poncer légèrement à l'eau au P1200, dégraisser et vernir.

Merci pour les infos, je pense me lancer dans pas longtemps !

fait nous un tuto si possible maxirio ca serait top

Je te promets rien baron, mais si j'ai le courage, je le ferai

En revanche, je pense pas que le fait de poncer soit indispensable.. donc cette étape ne fera pas partie du tuto, mais aussi car je suis un peu un bourrin, et que je risque de poncer les écopes et de sacrément les désépaissir haha !!

Maxirio a écrit:

Je te promets rien baron, mais si j'ai le courage, je le ferai

En revanche, je pense pas que le fait de poncer soit indispensable.. donc cette étape ne fera pas partie du tuto, mais aussi car je suis un peu un bourrin, et que je risque de poncer les écopes et de sacrément les désépaissir haha !!

Ne t'embêtes pas, je ferai le tutoriel. J'ai une paire de carénages cassés que j'ai fibré et mis du syntho, me reste plus qu' à peindre, ça sera complet ;-)

Ok Hell Wheel ! La seule chose qui me gêne, c'est de savoir si ça tient bien dans le temps, si ça résiste bien au karcher, la pluie, les moucherons, le soleil et le froid..

bas essayer de nous faire ca les gars

si tu fais bien la chose : apprêt, peinture, vernis pas de problème à avoir dans le temps......

J'avais fait des pièces orange fluo sur mon ancienne, 10 ans après c'est encore bon, il y a juste le fluo qui a disparu mais ça c'est normal, c'est du fluo.............

 

blackbird59 a écrit:

si tu fais bien la chose : apprêt, peinture, vernis pas de problème à avoir dans le temps......

J'avais fait des pièces orange fluo sur mon ancienne, 10 ans après c'est encore bon, il y a juste le fluo qui a disparu mais ça c'est normal, c'est du fluo.............

 

si tu fais bien la chose : apprêt, peinture, vernis pas de problème à avoir dans le temps...... il est où le ponçage là dedans ? pas obligatoire ?

si bien sûr...... ne rêve pas maxirio, va falloir poncer poncer et encore poncer.............

et si tu n'es pas content de ton travail, tu ponces..........  

 

Ok blackbird ! ^^

Et quoi comme papier à poncer ?

Hell Wheel a écrit:

Puis il y a des grains de papier à respecter.

Ponces au P240 pour enlever le vernis. Ensuite tu dégraisse. Ensuite deux couches d’apprêt, une fois sec un peu de peinture noir comme guide de ponçage, tu ponces ensuite au P400 jusqu'à faire disparaitre les points de la peinture noir, ensuite tu ponces au P600 à l'eau pour affiner, tu dégraisse et tu peux ensuite envoyer la peinture.

Plus tard je ferai un tutoriel sur la peinture.

voilà l'info.....

 

Merci, en plus je l'avais déjà lu..

Bonjour comment je peut peindre mai Ecopes an blanc appart à la bonbe chaiz un peintre puisque le four et pas possible

Romain95 a écrit:

Bonjour comment je peut peindre mai Ecopes  an blanc appart à la bonbe chaiz un peintre puisque le four et pas possible

désolé mais moi pas tout comprendre à ce que tu veux dire...

si tu veux le même blanc que ta moto, le mieux est de les acheter car le blanc est spécifique et vu le prix d'une peinture d'écopes; acheter les écopes blanches d'origine sera plus rentable.

+1 la réforme n'autorise pas encore la phonétique.....

chris_bev a écrit:

+1 la réforme n'autorise pas encore la phonétique.....