consommation essence

Bonjour à tous,

Je poste sur ce sujet que nous connaissons tous bien, qui est celui de la consommation d'essence.
J'ai en ma possession une Mégane 2 pour le trajet domicile/travail qui consomme actuellement à peu prés du 7L/100kms ce qui est assez énorme.
Je me pose donc la question suivante: Est-ce qu'acheter un scooter >=125 cm3 serait une meilleur chose pour réduire la consommation de carburant?

J'ai été voir un peu ce qui se faisait en scooter Suzuki comme leurs 400 ou 650cm3.
Quand on regarde leurs consommation ça se rapproche du 5 ou 6L/100.
Ce qui n'est pas un exploit je pense en conso. Leurs 125 se rapproche plus du 3L/100.

Serait-ce donc la voix à exploiter?
Cependant, un 125 sur une Nationale à 90Kms/heure ne va pas surconsommer justement?

Voilà, pas mal de questions qui me trotte. J'aimerai avoir vos avis et vos conseils.

Merci d'avance

Et la GSR dans tout ça, t'en fait quoi ?

La GSR750 consomme a peu prés 6L/100 non? Je me la réserve pour le loisir surtout (quand il faut beau).. :p

Oki, donc pour toi, utiliser la GSR serait la meilleur chose à faire que de racheter un truc à coté. Je suis d'accord avec toi

Fut un temps, j'utilisais un 125 pour aller au boulot. Résultat : entre 3,5 et 4l au 100 kms. Vitesse moyenne sur voie rapide : 100 km/h.

Pour avoir un Burgman 125 k9, je peux te garantir que certes tu auras moins de consommation en scooter (sauf si t'es plutôt du style poignet à fond ) mais rouler sur une nationale donc 90km/h qu'en scooter c'est chiant en termes de confort.

Perso dés que je vais sur autoroute ou nationale 'périurbaine', je redoute la prise au vent horrible en scooter. Puis si t'es amené à doubler, t'en chieras au dessus de 100km/h.
Par contre si tu fais ville + nationale 'citadine' .. Why not

Prix du scooter + assurances < consommation du GSR + plaisir de rouler en moto.

My 2cents.

GSR obliger !

Avant d'avoir ma GSR (donc avant mardi je roulais avec le Burgman 400 de mon père.

C'est sympa, mais ça reste un scoot!
En terme de conso, effectivement tu feras autant qu'avec le GSR, car pour avoir un semblant de sensation, tu es obligé d'ouvrir tout le temps avec le Burgman. Alors qu'avec le GSR, tu n'es pas obligé, donc l'un dans l'autre, tu as la même conso.

Après, prendre un 125, je pense que tu vas vite te lasser et prendre ta GSR à la place.

Du moins, c'est mon avis

Perso j'ai déjà réussi à descendre sous la barre des 5L ( 4.8 ou 4.9 je sais plus ) mais en moyenne ca tourne plus entre 5.2 et 5.4 chez moi

salut

ma conso en essence m a un peu surpris au debut.en respectant les limitations de vitesse sur voie a 110 je suis en gros a 4L2 en ville a 6L.j ai refait le plein des que le 1er voyant de reserve s est allume j ai conso 13.5L et fait 260 km ca donne 5L2 en moyenne en mix(ville nationale et 4 voies ).on depasse largement les 300 km avec un plein.cool ca me change de ma R6

Je suis à 4.8L/100 pour 9 000kms, en roulant normalement (120-160).

Je suis agréablement surprise pour vos retours !!! Avec ma FZ6 je fais 260 bornes avec un plein, et je conduis pas comme une brute !!
Ca promet alors ! vivement ma gsr pour faire des économies

Sinon tu met une bride à la poignée à 4500 tours/min comme ça tu te cale en 6 à 100km/h et t'es sur de pas trop consommer ^^

J'en reviens sur ma conso, j'ai fais sur mon dernier plein une moyenne de 4.9 ( je sais pas comment j'ai fais )

comment vous faite j'ai jamais reussi a aller juska 300 moi en + j'était tombé en panne

thur78 a écrit:

comment vous faite j'ai jamais reussi a aller juska 300 moi en + j'était tombé en panne

tu arsouilles de trop toi ^^

Lilly22 a écrit:

thur78 a écrit:

comment vous faite j'ai jamais reussi a aller juska 300 moi en + j'était tombé en panne

tu arsouilles de trop toi ^^

CHUTTT faut pas dire ca
non sans rire je pense pas arsouiller plus qu1 autre sauf que étant tombé en panne une fois au bout de 290km ba quand la reserve s'allume je met de l'essence maintenant

lol daccord, dailleurs, quand ca clignote yen a encore pour combien de temps ??

quand la pompe et la dernière barre clignote tu peux rouler entre 20 et 3OKm

thur78 a écrit:

quand la pompe et la dernière barre clignote tu peux rouler entre 20 et 3OKm

ok merci c'est toujours bon à savoir !

Sinon tu revend la Mégane, et prend une petite bagnole diesel pour la remplacer.

Avec ma 207, je suis a 4.5-5L/100Km, et sa coute moins cher du litre en plus
Coter entretient une vidange tout les 20 000/30 000 km (en fonction de l'état de l'huile. Une courroie de distrib tout les 120 000 km (avec pompe a eau et compagnie la sa fait mal).

Au final j'ai pas trouver moins cher (et je peut faire les courses avec).