Révision des 1000 km

En théorie tu peux aller n'importe où tans que ça reste un professionnel ...

Maintenant dans la pratique , je te conseille de trouver un concess Suzuki pour évité le moindre problème (et l'avantage d'un concess Suz est qu'il a un retour de Suzuki France en cas de pépin sur une série que n'auras pas le voisin non Suzuki...).

Quelques conseil =>

http://www.lepoint.fr/auto-addict/business/entretenir-sa-voiture-dans-le-reseau-pour-garder-la-garantie-22-03-2013-1644288_649.php

http://www.motoservices.com/entretien/entretien-moto-concessionnaire.htm

Pour ma part run motos m'a fait la révision des 1000 pour 90 euros

il y a quand même des écarts énormes selon les concess, ce n'est pas normal!!
Chez Yamaha il existe dans un de leur catalogue un tableau avec le tarif maxi des rev pour chaque modèle de leur gamme, j'ai trouvé ça super bien fait et très pratique.
Les autres marques devraient s'en inspirer ça éviterait certains tarifs exorbitants!!

Normalement pour la révision des 1000 tu ne paye que les consommables (huile, filtres ...), Suzuki est censé offrir la main d'oeuvre. Moi j'avais du en avoir pour genre 80€ je crois mais j'avais fais monter mon sdp et clignos av/ar donc j'ai payé la main d'oeuvre pour le montage de ces pièces. Mais normalement ça doit tourner autour d'un cinquantaine d'€.

lionel je suis aussi chez run moto mais il m'annonce 150 environ...

Comme je te l'ai dis j'ai payer 90 euros pour la révision des mille, pour l'huile, filtre, joint, tension graissage de la chaîne etc, pas payer la main d'œuvre et pose du pot offerte aussi.

90€ c'est quand même pas donné..............

En gros c'était 75 euros d'huile, 12 euros filtre a huile, 3 euros eco recyclage,

j'ai payé 53€ pour la même prestation..................

C'est ce qu'on appelle du vol autorisé!!
A quand une grille de tarif identique pour tous les concess de la même marque!

c'est pas près d'arriver   

surtout que mon concess m'a expliqué que suzuki france ne remboursait plus la MO donc c'est au bon vouloir du concess, vive la concurrence..............

blackbird59 a écrit:

surtout que mon concess m'a expliqué que suzuki france ne remboursait plus la MO donc c'est au bon vouloir du concess, vive la concurrence..............

sur la rev des 1000 ?  

Suzuki devrait commencer par passer ses rev à tous les 10000kms ce serait déjà bien.

cooper a écrit:

blackbird59 a écrit:

surtout que mon concess m'a expliqué que suzuki france ne remboursait plus la MO donc c'est au bon vouloir du concess, vive la concurrence..............

sur la rev des 1000 ?  

oui sur la révision des 1000...

Les commerciaux ont eu une réunion à ce sujet : suzuki France ne rembourse plus la MO....

Mon concess fait aussi KTM et il m'a dit que c'est déjà le cas pour cette marque......


Economie quand tu nous tient.............   

blackbird59 a écrit:

surtout que mon concess m'a expliqué que suzuki france ne remboursait plus la MO donc c'est au bon vouloir du concess, vive la concurrence..............

Exact, dans le carnet d'entretien de ma belle, ils ont barré le "MO offerte".  

les concess devraient la prendre à leur charge, ça ne leur couterait rien et commercialement
ce serait du tout bon en terme d'image aux yeux de leurs clients.

blackbird59 a écrit:

cooper a écrit:

blackbird59 a écrit:

surtout que mon concess m'a expliqué que suzuki france ne remboursait plus la MO donc c'est au bon vouloir du concess, vive la concurrence..............

sur la rev des 1000 ?  

oui sur la révision des 1000...

Les commerciaux ont eu une réunion à ce sujet : suzuki France ne rembourse plus la MO....

Mon concess fait aussi KTM et il m'a dit que c'est déjà le cas pour cette marque......


Economie quand tu nous tient.............    

pfff, n'importe quoi, quand tu vois à combien leur revient la fab d'une moto   

donc c'est pour ça qu'Aljeje s'est vu annoncé 150€ pour sa rev des 1000 ! même si c'est cher pour ce qu'ils font dessus, ça en devient cohérent comme tarif   

Aljeje a écrit:

salut RUN MOTO a chambery m'annonce 150€ pour les 1000km.....

sat49 a écrit:

Suzuki devrait commencer par passer ses rev à tous les 10000kms ce serait déjà bien.

ben vu qu'ils n'offrent même plus la MO sur la 1ère, ils ne sont pas près de passer les rev à 10 000 avec le manque à gagner que ça implique.

sat49 a écrit:

les concess devraient la prendre à leur charge, ça ne leur couterait rien et commercialement
ce serait du tout bon en terme d'image aux yeux de leurs clients.

c'est pas pour les défendre mais ça a un coût, faut bien payer le gars qui bosse dessus, les charges etc.. donc là aussi faut pas réver   

Le coût est minime, sur une rev des 1000 en 20 ou 25mn c'est terminé.

sat49 a écrit:

Le coût est minime, sur une rev des 1000 en 20 ou 25mn c'est terminé.

et encore juste à regarder de l'huile couler    

Et le pire c'est que sur la facture il y a au moins 1h de MO voir parfois 1h30

oui parce qu'ils prétextent des verifications à faire sur la moto (qu'aucun concess ou presque ne fait réellement   )

t'as tout compris!

Ouaip ça fait chéros pour si peu, même si la main d'oeuvre est offerte la facture elle reste salée.
Quand je lis sur la facture que rien que l'huile qu'ils m'ont mis coûte à elle le seule 70 euros   , la marge est belle dans la poche... Allez pour cette première je t'offre la main d'oeuvre, trop bon Msieur!

Et le 6000 approche je pleurs déjà.