pneu AR creuver ,réparable ou pas ?

Je vient de voir que mon pneu AR est crever jai un petit clou sans tête une Finette a l'intérieur d'une rainures c'est sport attack neufe jai environ FAI 500km avec donc j'aimerais savoir si un pneu moto c'est réparable ...
Jai vraiment la poisse !!!!    

j'avoue que ta la poisse. et du oup pourquoi quel dearrait plus l'autre jour?

Tu peux mettre une meche mais je sais pas si c'est fiable apres je veux dire je sais pas si on n'est pas limiter a rouler a 80 km/h
Le plus simple demande a ton concess j'ai deja des mec mettre une meche apres une crevaison et rouler kom des tares apres mais je sais si c'est une bonne idee

Fait mettre un champignon pas une mèche!!

Nafoot a écrit:

Fait mettre un champignon pas une mèche!!

+1

Dime a écrit:

Nafoot a écrit:

Fait mettre un champignon pas une mèche!!

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Direction un garage ou un monteur de pneus pour faire poser un champignon si le trou n'est pas situé sur les cotés du pneu.

En RP ça coute environ 35 euros comme opération, mais ça tient, même réussi à faire deux sessions piste avec ce type de réparation sans aucun soucis ;-)

les kits mèche/air comprimé, c'est très bien pour se dépanner sur le bord de la route mais c'est juste pour rentrer et faire réparer sérieusement.   

Nafoot a écrit:

Fait mettre un champignon pas une mèche!!

plus contraignant mais plus costaud le champignon, la mèche risque de ne pas tenir le coup

cooper a écrit:

les kits mèche/air comprimé, c'est très bien pour se dépanner sur le bord de la route mais c'est juste pour rentrer et faire réparer sérieusement.   

je conseille aussi le kit mèche sous la selle au cas ou pour dépanner, mieux que la bombe anticrevaison pour réparer ensuite............

blackbird59 a écrit:

Nafoot a écrit:

Fait mettre un champignon pas une mèche!!

plus contraignant mais plus costaud le champignon, la mèche risque de ne pas tenir le coup

cooper a écrit:

les kits mèche/air comprimé, c'est très bien pour se dépanner sur le bord de la route mais c'est juste pour rentrer et faire réparer sérieusement.   

je conseille aussi le kit mèche sous la selle au cas ou pour dépanner, mieux que la bombe anticrevaison pour réparer ensuite............

Perso, j'ai crevé et mon pneu était à 60% d'usure. J'ai mis un kit mèche pour ne pas laisser la moto comme ça avec la volonté d'aller mettre un champignon (+de 50€) dès que je pourrai.  Je roule encore avec la mèche et des "pointes" j'en fait avec virages dans l'arrière pays niçois où j'habite. Aucun soucis, ça tient bien...

Ceci dit, je conseille aussi le champignon, même si j'ai pas fait   

Une mèche bien posé sa tiens, j'ai déjà réparé un pneu de ma R6 de piste et rouler comme un goret après bouge pas.

salut les gas merci pour vos réponse donc un consess moto ma poser une mèche (je pense ) car un champignon je ne voit pas a quoi sa ressemble ,,,? mais jai rouler 2 jour et j'ai retrouver mon pneu a plat j'avai une sensation de bizzard de l'arrière et je me suis arreter a la première station et jai regonfler je penssais que c'etais la réparation mais non cétais la valve qui etai craquée donc le samedi matin jai regonflé mon pneu a bloc pour faire 15 borne jusqu'a chez moto axx et il ma changer la valve sans démonter le pneu en 10 min mais au prochain montage de pneu je fait monter des valve alu coudée et je serais tranquille

la différence : une mèche tu ne démontes pas le pneu..............

J'ai installé des valves coudées aussi, que du bonheur pour le gonflage...............

si si ,,tu demonte le pneu pour une méche car si tu veu le fair bien dans les norme tu doit le fair par l'interieure c'est ce que jai lut sur le net en faisan des recherche ...

donc c'est un champignon par l'intérieur...................   

C'est possible car je pense qu'il ya une tete ou alors c que la mèche est grosse mai le trou a été fai par une finette donc sa doi etre un champignon .... et si c mieux bin ten mieux !!

faudra qu'on m'explique comment on change une valve sans démonter    l'obus bien sûr, mais la valve   

On a reculer la moto sur le côté de la machine qui demonte les pneu et il a ecraser le pneu sur le côté au niveau de la valve et il la changer comme sa san meme démonté la roue mai c'était juste car le pot touchait presque la machine. ...

 euh et niveau déterioration du pneu du à la déformation, ils en pensent quoi ?

ouais il démonte sans démonter, une solution de barbar quoi!   

J'aurai pas dit mieux....................   

La roue démontée a plat sur la machine ou a la verticale le pneu il faut bien le démonté donc il faut bien l'écraser sur nou pout le fair sortir de la jante .... alors y a aucun deformation du pneu ou pas plus que si il l'aurait démonté la roue !

freegun21 a écrit:

La roue démontée a plat sur la machine ou a la verticale le pneu il faut bien le démonté donc il faut bien l'écraser sur nou pout le fair sortir de la jante .... alors y a aucun deformation du pneu ou pas plus que si il l'aurait démonté la roue !

Je demande à voir quand même...