serrage filtre a huile

Salut, voulant faire ma vidange tout seul, je voudrais savoir si il y a 1 couple de serrage a respecter pour le filtre a huile
Hier en regardant la nouvelle emission de Motos et Motards "highside", il y avait un reportage qui expliquait comment faire 1 vidange, et le gars (1 concessionnaire) a dit que ca se serrait a la main, est ce vrai ?, j'ai 1 doute, merci pour vos reponses

oui tu huiles légèrement le joint et tu sers à la main.

oui à la main............pour éviter de trop serrer et de foirer le joint..............

cooper a écrit:

oui tu huiles légèrement le joint et tu sers à la main.

Avec de l'huile neuve.

A la main sans problème ! Je l'ai fait 4 fois, jamais eu d'ennuis !

gsr45 a écrit:

Salut, voulant faire ma vidange tout seul, je voudrais savoir si il y a 1 couple de serrage a respecter pour le filtre a huile
Hier en regardant la nouvelle emission de Motos et Motards "highside", il y avait un reportage qui expliquait comment faire 1 vidange, et le gars (1 concessionnaire) a dit que ca se serrait a la main, est ce vrai ?, j'ai 1 doute, merci pour vos reponses

Salut Décidément! J'allais te répondre regarder la nouvelle émission mais en fait tu l'as déjà fait lol

Faut bien huiler avec la nouvelle huile le nouveau joint avant

c'est quoi et où cette émission?

c'est par ici

  

en parlant de vidange je me permet une question combien de litre faut il d'huile? et mise a par la vidange, le filtre que faut il faire d'autre pour une révision des 12000 kms merci beaucoup d'avance!!!!

y a déja plein de topics qui en parlent  

dont un que tu as lancé avec la même question d'ailleurs   

Spider-cochon a écrit:

cooper a écrit:

oui tu huiles légèrement le joint et tu sers à la main.

Avec de l'huile neuve.

+10000000000000    

Il suffit de regarder dans le manuel utilisateur ou la RTA!

Merci les gars pour vos reponses

Perso serrage à la main puis 1/8 ou même 1/4 de tour à la clef à filtre.
Par ailleurs conseillé par n'importe quelle RTA mais comme tu peux le voir bcp font à la main.
En revanche je remets de l'huile vidangé sur le pas de vis... Je vois pas pourquoi il faudrait obligatoirement de la neuve...

FrouStyLe^ a écrit:

Perso serrage à la main puis 1/8 ou même 1/4 de tour à la clef à filtre.
Par ailleurs conseillé par n'importe quelle RTA mais comme tu peux le voir bcp font à la main.
En revanche je remets de l'huile vidangé sur le pas de vis... Je vois pas pourquoi il faudrait obligatoirement de la neuve...

A cause des micro impuretés, enfin moi j'suis un maniac    

puis c'est pas 2 gouttes d'huile neuve "perdues" qui vont nous ruiner.