Révision des 6000 km

70€ d'écart ça pique le derche...

Oui je sais que c'est très chère...
Je vais les acheter sur internet maintenant...
Je connaissais pas les prix...
Et en plus après la révision il m'a dit que mon cligne avant droit ne marchait plus alors qu'il a toujours très bien marché. C'est eux qui me l'on pété, le fil de la masse était arraché...
Ils sont pas prêt de me revoir...

Moi aussi, déçu par la prestation !!! Pour se qui est de l' accueil, chez stand41 (Juju et Alex), vraiment aucuns problème . Pour se qui est de l' atelier, le mécano m' a niqué la peinture de la jante en remplaçant le pneu arrière , de plus, une barette de 40 grammes de plomb gris sur une jante blanche, c' est pas très ésthétique . Pour mon pneu avant, je crois bien que je vais changer de crémerie!!!!!!

tu leur en a parlé de ta jante?

Non, je m' en suis aperçu cet après-midi. Je dois y retourner pour récuperer un tapis de stand qu ' Alex m' a commandée. Je leurs en parlerai a ce moment là.

Hier j'ai récupéré ma moto après la révision des 6000 kms, et j'ai les boules ils m'ont comptés 3h de mains d'oeuvre chez SUZUKI DARDILLY soit 226 euros !!!

Ils m'ont fait tous les contrôles + vidanges + filtre + la synchro de l' injection au banc.

Sur le coup je n'ai pas tilté, mais pourquoi ont' ils fait la syncro qui est normalement prévue à 12000km ?

Bon c'est vrai que la moto tourne super bien là et elle est beaucoup plus vive mais bon.
J'hésite à les rappeler pour leur demander lol

C'est peut être à cause du silencieux Akrapovic ou du filtre à air K&N que j'ai r'ajouté entre temps

D'accord avec NICKO va les voir, on n'est pas des vaches à lait, faut leur montrer que tu n'es pas un jambon!!!

Oui je pensais passer Mardi mais maintenant que j'ai payé
De tt façon il me reverront pas !!!!!!!!!!!
Je vais faire une courrier a SUZUKI FRANCE aussi .

Ma révision des 6000 m'a coûté 33€. Juste l'huile LOL, car dans la notice c'est marqué que le filtre à huile doit être changé tous les 12 000kms ensuite nettoyage du filtre et drs bougies, vérification des serrages cadre, nettoyage kit chaine, vérification des durites.

Hell Wheel a écrit:

Ma révision des 6000 m'a coûté 33€. Juste l'huile LOL, car dans la notice c'est marqué que le filtre à huile doit être changé tous les 12 000kms ensuite nettoyage du filtre et drs bougies, vérification des serrages cadre, nettoyage kit chaine, vérification des durites.

ça coute 10 euros un filtre à huile en même temps. Et vu la quantité qu'il reste d'huile morte dedans ta vidange ne sert à rien..... C'est la première fois que j'entend quelqu'un faire sa vidange sans changer le filtre.

Après le nettoyage à faire à 12 000 .... pareille l'origine ne se nettoie pas mais se change (ça coûte une misère aussi )

Par contre les bougie à 12 000 ça ne sert à rien tu peux les changer tous les 20 000 bornes si tu veux... ou alors mettre des iriduim et ne plus les changer

Pour le prix de la révision donné plus haut => 226€..... ce mag sont des arnaqueur comme il faut. Aucun réglage synchro ne prend 3h ni une révision d'ailleurs. Change de mag ça ira plus vite.
Bon après quand je vois qu'on ma facturé 83€ pour la révision des 1000 et qu'on ma annoncé un forfait à 190 euros pour la révision des 6000 la question est réglé pour moi garantie ou non je fais l'entretien et elle ne revoit pas un concessionnaire.

C'est clair qu'il y a de sacrés différences de prix!!!

Pour ma part, le rendez vous est pris et le prix sera 280€ avec une huile 100% synthèse synchro d'injection et enrichissement à la valise. Alors sa m'a paru cher sur le moment mais je pense que le type est sérieux et il sait de quoi il parle. Il es le seul à m'avoir posé la question: avec ou sans synchro ? tu veut une meule qui marche ou une meule entretenu ?
Concess: Eric's moto a Gagny (93)

Ben une meule entretenue elle marche non?

enfin c'est le but il me semble...

si c'est pas écrit dans le manuel (écrit pas SUZUKI quand même) ben c'est que ça doit pas être à faire.... je parle de la synchro et de "l'enrichissement"

Ba pareil je te dirai quel en sont les effets une fois fait. Mais perso je sais que jai senti une degradation du comportement de ma machine en 3500kms. Et puis le manuel suzuki nes pas non plus paole d' evangile ils "preconise" mais c'est comme une voiture, beaucoup de gens font les barbares avec et ne font les revision que dans les cycles preconisé par le constructeur, et finisent par etre decu voir degouté du constructeur parce qu'ils ont des problemes....et je sais de quoi je parle, je bosse en concession renault.

yakusa77 a écrit:

Pour ma part, le rendez vous est pris et le prix sera 280€ avec une huile 100% synthèse synchro d'injection et enrichissement à la valise. Alors sa m'a paru cher sur le moment mais je pense que le type est sérieux et il sait de quoi il parle. Il es le seul à m'avoir posé la question: avec ou sans synchro ? tu veut une meule qui marche ou une meule entretenu ?
Concess: Eric's moto a Gagny (93)

Oui j'ai été surpris de ma facture des 6000kms aussi 226e mais en me renseignant un peu et en rappelant le concessionnaire il est préférable de faire une synchro injection tous les 6000kms.
D'ailleur ma moto tourne beaucoup plus rond et est bien plus réactive (K&N et AKRAPOVIC) !!!
Ils m'ont dit qu'il ne suivait pas le carnet d'entretien et qu'il était en conflit depuis des années avec SUZUKI FRANCE.

Car le carnet d'entretien n'a pas évolué depuis des années.

Par exemple les bougies irridium il les changes qu'a 24000 et pas à 12000km car sa sert à rien etc ...

Bref c'est le plus gros SUZUKI de france et il cours en compet pour eux je pense qu'ils savent ce qu'ils font.
Moi je fait confiance.

okidoki69 a écrit:

yakusa77 a écrit:

Pour ma part, le rendez vous est pris et le prix sera 280€ avec une huile 100% synthèse synchro d'injection et enrichissement à la valise. Alors sa m'a paru cher sur le moment mais je pense que le type est sérieux et il sait de quoi il parle. Il es le seul à m'avoir posé la question: avec ou sans synchro ? tu veut une meule qui marche ou une meule entretenu ?
Concess: Eric's moto a Gagny (93)

Oui j'ai été surpris de ma facture des 6000kms aussi 226e mais en me renseignant un peu et en rappelant le concessionnaire il est préférable de faire une synchro injection tous les 6000kms.
D'ailleur ma moto tourne beaucoup plus rond et est bien plus réactive (K&N et AKRAPOVIC) !!!
Ils m'ont dit qu'il ne suivait pas le carnet d'entretien et qu'il était en conflit depuis des années avec SUZUKI FRANCE.

Car le carnet d'entretien n'a pas évolué depuis des années.

Par exemple les bougies irridium il les changes qu'a 24000 et pas à 12000km car sa sert à rien etc ...

Bref c'est le plus gros SUZUKI de france et il cours en compet pour eux je pense qu'ils savent ce qu'ils font.
Moi je fait confiance.

bah en tout cas jamais été déçu de cette concession que ce soit au niveau commercial que de l'atelier !

sa me rassure, et je pense quelle va surment mieu fonctionné apres ça ... d'ailleur il m'a aussi parler du K&N mais la juste avant les vacances se serai trop a digéré compte tenu qu'en plus mon bt016 rear arrive bientot a expiration et je le prevoit pour la rentré

Rendez vous prix chez run moto suzuki a chambery environ 180 euros la revision des 6000 sachant qu ils auront a deduire le filtre a air. Entrr annecy bellegarde et chambery c est annecy le plus cher envion 200 euros.

Je pense qu'il ne faut pas aller au moins chère mais au plus sérieux.

okidoki69 a écrit:

Je pense qu'il ne faut pas aller au moins chère mais au plus sérieux.

+ 4000

moi j'ai rendez vous le 12 pour les 6000km, je vais la faire pour avoir tjr la garantie