fuite d'huile (sabot jmv)

Bonjour

Nous allons donc envoyer demain de nouvelles vis et pattes (les actuelles mais avec une modification) à Fuhdbiair qui fera les essais sur sa moto, avec notre sabot !

on en saura plus courant de semaine prochaine, je vous tiens donc au courant

A bientôt !

Impec

Moi cela suintait d'une vis coté gauche.

Mon mécano à mis une rondelle et ça ne fuit plus !

Il faut donc 2 rondelles, une de chaque coté de la fixation en "plastique".

Alexia - JMV a écrit:

Bonjour

Nous allons donc envoyer demain de nouvelles vis et pattes (les actuelles mais avec une modification) à Fuhdbiair qui fera les essais sur sa moto, avec notre sabot !

on en saura plus courant de semaine prochaine, je vous tiens donc au courant

A bientôt !

Les essais fait par Fuhdbiair ont donc été concluants !!

Nous fournirons donc dorénavant des rondelles en plus (que nous allons faire fabriquer sur mesure, pour nous, par notre fournisseur) qu'il faudra utiliser avec la visserie d'origine (le montage initial ne changera pas).

1er essais concluants, nous verrons dans les prochaines semaines et mois si c'est efficace sur du long terme

je vous tiens au courant !

Bonjour à tous,

J'ai eu le même soucis, je n'avais pas serré trop fort initialement mais j'ai dû régler 2 fois le serrage avant que la fuite ne s'arrête.

Mon sabot est démonté pour peinture perso, donc il n'a pas bcp de kils au compteur, je verrais si au remontage et sur la durée j'ai des problèmes.

Quoi qu'il en soit on peut dire merci à Alexia qui est toujours à notre écoute.

A+++

Je vous tiens au courant d'ici plusieurs semaines.

Alexia - JMV a écrit:

Alexia - JMV a écrit:

Bonjour

Nous allons donc envoyer demain de nouvelles vis et pattes (les actuelles mais avec une modification) à Fuhdbiair qui fera les essais sur sa moto, avec notre sabot !

on en saura plus courant de semaine prochaine, je vous tiens donc au courant

A bientôt !

Les essais fait par Fuhdbiair ont donc été concluants !!

Nous fournirons donc dorénavant des rondelles en plus (que nous allons faire fabriquer sur mesure, pour nous, par notre fournisseur) qu'il faudra utiliser avec la visserie d'origine (le montage initial ne changera pas).

1er essais concluants, nous verrons dans les prochaines semaines et mois si c'est efficace sur du long terme

je vous tiens au courant !

Excellente réaction de votre part Alexia.

Tu as tenu compte de mon poste pour proposer cette solution ?

Salut à tous,
Si ça peux aider, sur les moteurs Porches et autre air huile au ré-assemblage, on met de la patte à joint sur la visserie (sans excès biensûr) car avec la dilatation, il y a des remontés d'huile par capillarité le long des différents filetage notamment au niveaux des caches culbuteurs.

Bonjour,
et voilà, mise en place de mon sabot et de mes protèges carters en carbones et ça suinte...
resserage, mais ça suinte à travers les pas de vis... je vais mettre du freins filetd loctite bleu (le moins fort) et on verra...

alors avec le frein flet bleu?