| Freinage en general et freinage d'urgence. | |
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+14piston75009 berthol Ludorider riri LOrenZo53 Ago nico-mars fabien anpsp Berimbos tarz toujoursmotard Angelus abdel4u 18 participants |
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Auteur | Message |
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BBOSSCDM
Messages : 2667 -Date d'inscription : 05/06/2011 -Age : 37 -Localisation : toulouse -Emploi/loisirs : technicien multitechnique
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Lun 14 Mai - 21:22 | |
| La différence est vraiment impréssionnante . mais je comprend que trouver un maitre cylindre de sportive c'est pas évident | |
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piston75009
Messages : 104 -Date d'inscription : 06/02/2012 -Age : 60 -Localisation : evry gregy sur yerre
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Lun 21 Mai - 17:25 | |
| Bon si vous avez fait de la physiques des forces à l’école vous comprendraient que : les durites d'origines sont en caoutchouc qui se déforme vous n'avez cas mettre la main sur une des durites et demander à un ami de freiner. Vous allez sentir la durite ce gonfler donc la dilatation de ces durites font perdre de la force de freinage quand on met des durites aviation elle ne se dilate pas. Il n'y a plus ce problème pas de perte de puissance donc les plaquettes serrent plus les disques donc plus de freinage. | |
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Ago
Messages : 145 -Date d'inscription : 30/03/2012 -Age : 53 -Localisation : le sud
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Lun 21 Mai - 18:11 | |
| pas d'accord. Un feeling différent oui, une résistance à l'échauffement oui, mais plus de puissance non. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Lun 21 Mai - 18:22 | |
| Ben si plus de puissance, puisqu'une partie du liquide est "absorbé" par la durite, donc il y a moins de pression sur le piston et donc moins de puissance de freinage. |
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Ago
Messages : 145 -Date d'inscription : 30/03/2012 -Age : 53 -Localisation : le sud
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Lun 21 Mai - 18:24 | |
| non. Tu tires peut être un petit pourcentage en plus sur le levier pour la même puissance, mais au final, la puissance développée par le couple maitre cylindre / étriers est la même. | |
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piston75009
Messages : 104 -Date d'inscription : 06/02/2012 -Age : 60 -Localisation : evry gregy sur yerre
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Mer 23 Mai - 10:13 | |
| Bon ok moi je trouve quelle freine mieux ok chacun sont point de vue. moto revue le dis lol http://www.motorevue.com/site/monter-des-durits-aviation-sur-votre-moto-20835.html | |
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Ago
Messages : 145 -Date d'inscription : 30/03/2012 -Age : 53 -Localisation : le sud
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Mer 23 Mai - 10:40 | |
| Moto revue ne marque nul part que cela change la puissance du freinage. Le feeling et les sensations oui. Enfin ce n'est pas grave Mais je suis d'accord avec toi que, ne serait ce que pour la resistance a l'echauffement, c'est un plus. | |
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piston75009
Messages : 104 -Date d'inscription : 06/02/2012 -Age : 60 -Localisation : evry gregy sur yerre
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Mer 30 Mai - 10:45 | |
| '' Les durits aviation ont un avantage sur les durites classiques : elles ne se déforment pas sous la pression hydraulique. Le freinage s’en trouve donc amélioré''
l'article est pourtant en français ???? | |
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Ago
Messages : 145 -Date d'inscription : 30/03/2012 -Age : 53 -Localisation : le sud
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Mer 30 Mai - 11:31 | |
| Ok, je n'insite pas. Crois ce que tu veux | |
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Angelus
Messages : 1236 -Date d'inscription : 13/06/2011 -Age : 35 -Localisation : 66
| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. Mer 30 Mai - 14:27 | |
| Amélioré dans le sens endurant C'est ce qu'Ago essaye de t'expliquer. | |
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| Sujet: Re: Freinage en general et freinage d'urgence. | |
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