Révision des 12000 km

Salut à tous !
Allez je lance le topic de la révision des 12000 km

Je viens de la récupérer contre 272.60 Eur TTC

Détail (HT):
3.1 l huile (42 €)
Filtre à huile (11 €)
Filtre (23 €)
Bouies NGK (82 €)
Divers (4.6 €)
1 h 30 de main d’œuvre (68 €).

Voilà ça reste dans la moyenne de ce j'ai pu payer avec d'autres motos pour le même genre de révision.

on peut dire kil se font pas chi** les concess c'est cher pour pas grand chose vivement que nos motos ne soit plus sous garantie

il ya quand meme un truc bizarre ton concess ta facturé 3,1 l d'huile j'ai pu lire sur le topic pour la revision des 6000Km que certains on leur facturai 3,4 l d'huile j'espere qu'il ton mis suffisament d'huile verifie si c'est pas le cas le mecano peut changer de metier

Ce post tombe bien. Je viens juste de récupérer ma belle pour la révision des 12000. J'ai payé 208,24 euros.

Par contre en regardant le détail de ma facture, je me suis appercu qu'ils n'ont pas changé les bougies. Est-ce obligatoire le changement à 12000 ou est-ce selon l'état?

Je donne le détail de la facture:



- Huile 10w50 Motorex ( 3.5 L )

- Filtre à huile

- Joint de bouchon de vidange

- Main d'oeuvre ( 2h )

- remplacement filtre à air

- Vidange et purge frein arrière

- Contrôle et réglage injection

- Contrôle des niveaux

- Contrôle des serrages

- Vérification du système de freinage

- Graissage des commandes

- Contrôle de la signalisation

- Tension et graissage chaine

- Pression des pneumatiques

- Essai routier.



Edit: Je viens d'appeler mon concess, il semblerait que Suzuki préconise le changement des bougies à 24000 ( Bougies irridium ) mais selon l'état et/ou par précaution ces bougies peuvent changées à la révision des 18000.

Il est fortement probable que tes bougies n'aient pas eu besoin d'être changées si ton concessionnaire les a démonté et contrôlé l'état.
Toutefois le manuel du propriétaire précise page 6-4 qu'elles sont à changer à 12000 km

Fleau a écrit:

Il est fortement probable que tes bougies n'aient pas eu besoin d'être changées si ton concessionnaire les a démonté et contrôlé l'état.
Toutefois le manuel du propriétaire précise page 6-4 qu'elles sont à changer à 12000 km

En effet, il a démonté les bougies pour contrôle.

Sinon à 12000, il faut en effet changer les bougies quand elles sont "standard" et non pas en irridium, d'après mon concess...

D’origine la GSR a des bougies en iridium.

Sa dépend des concess pour la suite, mais oui les bougies iridium on une durée de vie plus longue (24000 je crois), normalement ils doivent suivre les préconisation du constructeur.

Dans ce cas, pourquoi préconiser un changement de bougies à 12000 km alors qu'elle peuvent en faire le double?

Sur la GSR600 je comprend, c'était des bougies standard et elles avaient bien été changées à 12000 km sur la mienne.

Hormis la durée de vie, quel est l'avantage d'une bougie irridium?

Vite fait sur google je suis tombé sur sa

http://www.firebladezone.com/docs/bougie.pdf

Intéressant!

Merci Angelus

De rien Deep ^^

Du coup j'ai appris des choses aussi xD

revision des 12 000 faite j'en ai eu pour 260€

hello

je suis actuellement a 10500 km,et par curiosité je suis allez chez suz ta leur,ils m'annoncent la révision a 449 euros:silent:



je rajoute un peu et c'est le prix de mon loyer, ca fait vraiment trés trés cher et je me demande si j'irais, quand je vois le prix que certains paye

Merci pour ce topic, je vais bientôt y passer...

nico-mars a écrit:

hello

je suis actuellement a 10500 km,et par curiosité je suis allez chez suz ta leur,ils m'annoncent la révision a 449 euros:silent:



je rajoute un peu et c'est le prix de mon loyer, ca fait vraiment trés trés cher et je me demande si j'irais, quand je vois le prix que certains paye

il se fait pas chi** ton concess je te conseille d'aller en voir un autre en + c'est pas grand chose à faire le revision des 12000 bougies vidange et filtre à air

je vais allez dans un autre département je crois bien faire la révision

Hello la communauté!

Comme vous, je vais devoir passer par la revision des 12000...Je fais un appel aux GSR's du 06 pour savoir s'il sont déjà passé par Mega Bike à Carros ? (l'interlocuteur que j'ai eu là-bas m'a certifié que je garderais la garantie SUZUKI puisqu'ils sont agréés)

Si quelqu'un a des retours (prix/opérations effectuées/ etc...) ou une autre bonne adresse dans l'arriere pays, je suis preneur!

salut!
moi jai vu une affiche cest jours ci une loi de 2o1o je croit qui stipule que tu nest plus obligé pour beneficier de ta garantie daller chez un concessionaire de la marque ou alors ou tu a acheté ta moto

crapule a écrit:

salut!
moi jai vu une affiche cest jours ci une loi de 2o1o je croit qui stipule que tu nest plus obligé pour beneficier de ta garantie daller chez un concessionaire de la marque ou alors ou tu a acheté ta moto

Oui mais par contre tu es obliger d'utiliser des consommable Suzuki ou préconiser par le constructeur et pas des compatibles. si non la garantit saute.

+750 avec Dime.

Oki thanks you! Je lui préciserais au cas où ça lui sortirait par la tête!

Révision faite chez Olive moto sur la 202 (pour ceux qui connaissent le coin). 365 euros avec:
-vidange + filtre a huile
-filtre a air ("bmc" à ma demande)
-réglage injection
-contrôle niveau/frein/éclairage
-tension + graissage de la chaine
-pression des pneus
-4 bougies
-réglage synchro des papillons
-essai
Paiement en plusieurs fois possible + prêt d'un véhicule (scooter 125^^)
Personnel super sympa, j'irai chez eux les prochaine fois.

Bonjour
Bon moi je commence par 4bougies ngk irridium a 42 €87.... merci mon ami qui tient un concess suz... je vais les monter moi meme en meme temps que je vais fsire la vidange. Je l'emmène apres pour la révision des 12000 et pour changement bocal de frein avec purge liquide ainsi que vidange de fourche. ?. Je vous tiens au courant

J'ai fait ma révision moi même.

- Huile moteur
- Filtre à huile
- Joint bouchon
- Pression pneus
- Nettoyage, tension et lubrification de la chaîne
- Contrôle de l'éclairage
- Contrôle de la fourche
- Contrôle circuit refroidissement
- Contrôle circuits de freins
- Nettoyage complet de la moto
- Vérification du papillon d'échappement
- Vérification garde embrayage + gaz
- Vérification Throttle Position Sensor
- Nettoyage complet de la moto
- 5h de main d'oeuvre

42€

bon bah ça y est rdv pris pour la révision des 12000 mardi prochain !
Environ 450 euros avec le pneu arrière !

Hell Wheel a écrit:

J'ai fait ma révision moi même.

- Huile moteur
- Filtre à huile
- Joint bouchon
- Pression pneus
- Nettoyage, tension et lubrification de la chaîne
- Contrôle de l'éclairage
- Contrôle de la fourche
- Contrôle circuit refroidissement
- Contrôle circuits de freins
- Nettoyage complet de la moto
- Vérification du papillon d'échappement
- Vérification garde embrayage + gaz
- Vérification Throttle Position Sensor
- Nettoyage complet de la moto
- 5h de main d'oeuvre

42€

Et combien de biére dans le lot la ?