Je suis de l'avis d'examat, le bruit vient de la pompe.
A mon avis la pompe met en pression le circuit, puis se coupe une fois la pression atteinte. Si tu coupe le contact assez longtemps tu doit entendre un autre bruit (évacuation de la pression).
Je suis pas mécano, mais au boulot on as des engins ou sa marche comme sa (OK c'est du diesel, mais le principe de l'injection reste le même non ? ).
A confirmer si je me plante ou non. Mais rassure toi se bruit est normal ^^