Le froid arrive, attention aux frayeurs!

Hello tout le monde,

Comme vous avez pu le constater, le froid arrive progressivement.

Ce matin comme chaque matin, je prend ma belle pour aller bosser. Le temps est sec et ensoleillé mais il commence à faire froid en moto.

La circulation est fluide aujourd'hui ( ca change ), je met à peine plus de 30 minutes pour faire les 26 kms qui me sépare du lieu de mon travail.

En arrivant devant mes locaux, je dois tourner à droite après le feu tricolore pour accéder au parking de la boite. Juste après le virage ( à 90° ) une camionette de livraison sort de son emplacement juste au moment ou j'arrivai.

Je décide alors de remette un petit coup de gaz pour le doubler rapidement, mais, étant en sous-régime ( 2 ème ), la moto avait du mal à repartir rapidement.

C'est à ce moment que j'ai eu la mauvaise idée de mettre un léger coup d'embrayage pour relancer le moteur et là ca a failli être le drame.

Comme j'étais encore légèrement incliné, la moto est partie complètement de travers.

Ce n'est pas une virgule de j'ai fais, mais carrément un S. On aurait dit un taureau essayant de se débarrasser de son cavalier.

Bref, j'ai par réflexe relaché aussitôt les gaz et par chance la moto est revenue en ligne. Ouf, tout se termine bien mais belle frayeur quand même!

Je continu donc ma route pour terminer les quelques dizaines de mètres à faire avant de me garer au parking. Je descend de la moto pour regarder mon pneu et poser ma main dessus pour évaluer sa température. Le pneu était à peine tiède!

Moralité: Quand il fait froid, les pneus ne chauffent pas même après 26 kms de route ( et autoroute ). Alors gaffe à vous lorsque vous prennez votre monture par temps froid!

Edit: Correction de fautes ( de frappes )

Deep95 a écrit:

On aurait dit un taureau essayant de se débarrasser de son cavalier.

Les cavaliers montent sur des taureaux maintenant?! On m'aurait menti??

Mais heu.... pas se moquer... t'es pas gentille...

Ouch...

Une petite coulée humide dans le dos hein...

Merci pour le partage d'info...

Méfiance, l'hiver est père de tous les vices!

Chouquette ® a écrit:

Ok je recommence....
"J'imagine que tu as dû te faire une belle frayeur! Heureusement que ça finit bien! Prudence "




C'est mieux?

Bcps mieux!

Mais je ne l'avais pas mal pris hein

LOrenZo53 a écrit:

Ouch...

Une petite coulée humide dans le dos hein...

Merci pour le partage d'info...

Méfiance, l'hiver est père de tous les vices!

En effet.

j'ai constaté sa hier soir..
t'as eu de la chance !

Oui c'est sur on sent la différence en ce moment... En tout cas heureusement que t'as rien eu !


Met ça avant de partir :p

http://accessoires-moto.twenga.fr/couverture-chauffante-moto.html

pour ma part mes Pirelli corsa chauffe très bien et vite j'ai seulement 8km d'autoroute pour aller au travail et notamment de beaux virages rapides et je n'ai jamais eu de glisse je touche du bois!!!

hopte pour des S20

Tu as aussi peut être croisé une petite flaque d'huile ou gasoil non ?

Yoshi83 a écrit:

j'ai constaté sa hier soir..
t'as eu de la chance !

C'est vrai, je m'en rend bien bien compte.

yugo_seven a écrit:

Oui c'est sur on sent la différence en ce moment... En tout cas heureusement que t'as rien eu !


Met ça avant de partir :p

http://accessoires-moto.twenga.fr/couverture-chauffante-moto.html

Oui heureusement, mais ca fait drôle quand même sur le moment

Sinon, tu te propose de me les offrir, c'est ca?

nicozz95 a écrit:

pour ma part mes Pirelli corsa chauffe très bien et vite j'ai seulement 8km d'autoroute pour aller au travail et notamment de beaux virages rapides et je n'ai jamais eu de glisse je touche du bois!!!

Moi non plus jamais de glisse depuis que j'ai eu ma GSR en Mai 2011. La, c'était la première fois et pourtant j'ai roulé l'an passé en hiver avec des températures bien plus froide.

SuperviseurRS a écrit:

hopte pour des S20

Tu as aussi peut être croisé une petite flaque d'huile ou gasoil non ?

Merci du conseil, je regarderai ca. Sinon non, je ne pense pas qu'il y avait une plaque ou autre. Je pense vraiment à une erreur de ma part. Je pense y être aller un peu trop fort en jouant sur l'embrayage + combiné avec le manque de grippe du pneu ( pas assez en température ), le résultat s'est fait sentir de suite, je suis parti en glisse, ca a grip d'un coup puis en zig-zag.

Je pense vraiment que c'est parce-que le pneu n'était pas à bonne température qu'il m'est arrivé cela. Sur ce même trajet, lorsqu'il fait au moins une 20aine de degrés, le pneu est bien chaud lorsque j'arrive au travail. Là comme je le disai, il était à peine tiède et encore.

d'où l’intérêt d'une gomme tendre comme le S20 certes il va se bouffer plus vite mais la sécurité n'a pas de prix

C'est vrai

Ta eu beaucoup de chance heureusement!! C'est sur que ta du te faire une belle frayeur...

si il était chaud tu serais parti en wheeling

Matess sort de ce corps!!!

Plus sérieusement, content que tu es géré ,prudence à tous

Salut à tous,

J'ai eu la même frailleur l'autre jour... Froid le matin et légèrement humide...

Mais je pense aussi que le c... qui m'a coupé la route, ne voulait pas me laisser passer voir même se mettant à piller et ensuite me coller au cul, y était pour beaucoup... Que de nerf quand je suis arrivé au taffe !!!

Y a des c... partout !!!

En tout cas, content que tu t'en soit sorti !!!

Mais c'est vrai qu'il faut faire attention de ces temps...

A+

Merci.

Question, t'as quoi comme monte pneumatiques pour que ça soit encore froid au bout de tant de km ? Moi même au calme (rodage oblige) les bt16 d'origine arrivent à chauffer aujourd'hui (froid et pluie) bon ça a tendance à faire des virgules quand même, mais pas de grosses glisses ('fin je touche du bois !)
Tant mieux si t'as géré la situation

Bah j'ai les BT16 justement.

Après, ai-je vraiment géré la situation? Je ne sais pas. Ce que je sais, c'est que juste après l'effet de surprise j'ai tenu le guidon le plus fort possible et serré les jambes autant que possible pour ne pas tomber de la moto.

En gros j'ai décidé de ne pas laisser les choses se faire et de me "battre" pour rester sur ma machine.

Je pense que ce réflexe que j'ai eu + un bonne dose de chance m'as permi d'éviter la chute.

Vive les S20 EVO !
Courage