La Suzuki GSR1000 sous toutes ses déclinaisons.

Voici les news toutes fraiches...

Une GSR 1000 va bientôt faire son apparition...

Suzuki GSR 1000

Présentation officiel en Suisse ...le 2 juillet

Alors ça, ça me troue le c... !!!!!!!!

Personne ne l'a vu venir celle-là! Si c'est confirmé, c'est une bonne nouvelle, Suz se réveille enfin (trop tardivement?)!

Mon poto concessionnaire contacté ce matin, il pense que c'est une grosse intox!...
Donc si c'est vrai, le réseau n'est même pas au courant!!!

en meme temps, vu que le Bking ne sera bientôt plus au catalogue, il y aura un trou dans le catalogue suz' au niveau des roadster de grosses cylindrée.
y'a un marché existant avec les Z1000 et autres cb1000 (moins conséquent que le marché des 750 évidemment), et aux vues des premières ventes du GSR 750, le fait de sortir un dérivé de cette moto en 1000 seraient le meilleur choix technique et marketing.
surtout avec les moteurs des différents gex qu'ils possèdent, pourquoi s'en priver?

wait & see...

si ca sort j'achete!!! lol !! non je vais deja faire mon temps avec le 7-50 et par la suite on verra mais pourquoi pas!!

On verra bien demain ce qu'ils vont dire au salon en Suisse

Ah, la fo dire que moi ossi ça me troue le c u l, mais la 750 , c'est déja top, alors 1000, je vous dis pas!

sera surement un avion de chasse

trop bien

J'ai demandé a mon pote, et il a entendu un petit truc, mais je doute que ce soit aussi rapide, sinon il me l'aurait cache dit!
On verra bien, mais ca peut le faire d'ici 1 ans

C'est pas sur que sa soit une intox.

Chez Suzuki à Perpignan ils ont fait une tite réunion sur les ventes et les motos de la marque Suz' avec un responsable Japonais de la marque Suz' qui était venu visiter les nouveaux locaux d'AGmotors. Et sur cette réunion, un des commerciaux a demandé si Suzuki allé réagir sur la concurrence aux niveaux des 1000 (comme la Z1000, CB1000R, FZ1...) après s'être attaqué aux 750. Et la le petit Jap' n'a pas voulu répondre...

Plus tard ce même commerciaux lui a redemandé (plus discrètement pendant la visite), mais toujours rien xD Le jap' a juste souri en agitant ces mains de manière "Je ne dirais rien".

Apparemment Suz' a une politique de "rien lacher" comme info... Comme avec la 750... donc affaire à suivre, mais surement pas pour le salon de suisse à mon avis!

(ps: Le commerciaux en question, c'est l'un des vendeurs de la concession Suzuki à Perpignan)

c bon on a le temp ils ont mis 5 ans pour sortir notre si belle 750 gsr donc ........
ils ont encore du mal a fournir tout leur clients donc......
V

je le vois bien sortir en avril 2012, à la même periode que le 750, juste avant les beaux jours, histoire de gonfler les ventes à grands coups de coups de coeur

moi j'y crois pas trop
d'ailleur si il y aurais une soit disant 1000 gsr en idée de fabrication il y aurai eu des fuite comme pour les 750.
on etais au courant de la fabrication du 750 gsr en 2006 et il est sorti en 2011 alors pour le 1000 on peut attendre.
moi perso la 750 me suffit largement
apres chacun voit midi a sa porte
V

yes ces un signe!

Je pense aussi que l'info actuelle est une intox... Après, que le projet soit dans les cartons chez Suz, sûrement!!! Le marché de la moto reprend doucement... Je vois bien des premières infos là dessus l'année prochaine...

Bon ... la voici à l'essai ! Pour le moment dispo en Suisse seulement !




J'avoue ... très déçu !

elle a plus la forme du GSX-R là, elle est sympa, je la verrai bien dans le garage

Mais c'est une prépa "personnelle"!!!! Rien à voir avec Suz alors!!!...

j'irai l'éssayer direct quand elle sera en france

moi je penche plus pour une prepa.... à voir.... en tout cas je veux ce sabot moteur sur ma future GSR 750

Sarah-suzette a écrit:

Oh elle est sympa ! Mais c'est vraiment la GSR 1000 qui vient de sortir !?

C'est
bizarre quand même que Suz' est mis si longtemps à sortir la rivale de
la Z et que la il enchaine directe avec la GSR 1000, non ?

la saussouze a écrit:

j'irai l'éssayer direct quand elle sera en france

Vous y êtes pas du tout les amis!!! On la verra pas en France, pour la
bonne et simple raison que c'est un "one shot", une prépa faite par ce AcidMoto en Suisse. Cette réalisation personnelle, superbe et sûrement unique, est le fruit du savoir-faire d'un concessionnaire ou d'un préparateur qui veut montrer ce dont il est capable... De la même manière, une prépa en Savoie, oeuvre d'un agent Yam, a été présentée il y a quelques semaines dans MJ: une fabuleuse FZ1 avec bien sûr le moulin cross plane de la R1 dernière génération. La Suisse d'Acidmoto ont eu la même démarche: utiliser le moteur et des pièces de l'hypersportive 1000 pour en faire un roadster musclé!!!!!

Suzuki n'a rien à voir là dedans, mais soyez sûr qu'ils observent ça d'un oeil attentif!!