Ok. Si tu en sais plus, tu nous diras. J'ai amené la mienne vendredi pour la révision des 6000. J'avais demandé a ce que le gars corrige la richesse du ralenti car c'était trop pauvre (légers a coup sur un filé de gaz, descente au ralenti trop lente). Le mécano (suzuki narbonne) me l'a réglé parfaitement au poil. C'est nickel. Donc c'est déjà possible de faire régler la richesse du ralenti sur nos motos, suite a une modif sur le pot ou non.