AFFICHAGE RAPPORT ENGAGE

voila j ai remarque a plusieurs reprise lorsque je tombe plusieurs rapport rapidement avant de m arrêter
que le rapport engage ne s affichait pas et il me faut attendre un peut avant de pouvoir repartir et que l affichage revienne quelqu’un a t il eu le problème

Moi quand je passe par exemple de la 6 a la deuxième ça galère un peut lol...

donc sa ma fait la même chose plusieurs fois ne t'inquiète pas rein de grave.J'ai pu aussi remarqué qu'il suffisait de débrayer a nouveau pour que le rapport ce ré-affichait ce phénomène ce passe surtout quand je dèscend plusieurs rapport et que ce-dernier est entre deux eau c'est ta dire mal passé.

ça m'est également arrivé. Comme Fred35, j'ai eu l'impression qu'un des rapports était mal passé.

Tant que la moto à de l'inertie ça va. Sauf qu'une fois j'ai du arrêté rapidement. Une voiture me coupait la route. Impossible de descendre ou monter les rapports.

Moteur débrayé, j'ai poussé la moto sur la bande d’arrêt d'urgence (j'étais sur l'autoroute, si non ça ne serait pas drôle). J'ai coupé le moteur. J'ai lâché l'embrayage et poussé la moto. J'ai remis le moteur en marche et le sélecteur c'est débloqué. Sachant qu'avant de pousser la moto sur la bande d’arrêt d'urgence, j'avais déjà relancé le moteur

Depuis, je ne descends qu'un rapport à la fois. Je préfère m’arrête en 3eme ou 2eme, qu'essayer d'atteindre la première (je pense aux arrêts imprévu en interfile quand une voiture te coupe la route).

chrissirhc253 a écrit:

ça m'est également arrivé. Comme Fred35, j'ai eu l'impression qu'un des rapports était mal passé.

Tant que la moto à de l'inertie ça va. Sauf qu'une fois j'ai du arrêté rapidement. Une voiture me coupait la route. Impossible de descendre ou monter les rapports.

Moteur débrayé, j'ai poussé la moto sur la bande d’arrêt d'urgence (j'étais sur l'autoroute, si non ça ne serait pas drôle). J'ai coupé le moteur. J'ai lâché l'embrayage et poussé la moto. J'ai remis le moteur en marche et le sélecteur c'est débloqué. Sachant qu'avant de pousser la moto sur la bande d’arrêt d'urgence, j'avais déjà relancé le moteur

Depuis, je ne descends qu'un rapport à la fois. Je préfère m’arrête en 3eme ou 2eme, qu'essayer d'atteindre la première (je pense aux arrêts imprévu en interfile quand une voiture te coupe la route).

La prochaine fois que ca t'arrive débraye coup de gaz et change tes rapport a l'arret le temps que le regime moteur redescende ca fonctionne.

Merci j ai été surpris au moment de la relance impossible de passer une vitesse c est chiant je vais d'essayer vos conseil la prochaine fois

J'ai connu ce problème aussi sur une sortie

maintenant je fais attention avec la descente des rapports trop rapproché

bon à savoir...

merci les gars du conseil...

chrissirhc253 a écrit:

Dime a écrit:

 

La prochaine fois que ca t'arrive débraye coup de gaz et change tes rapport a l'arret le temps que le regime moteur redescende ca fonctionne.

Malgré mes efforts pour ne descendre qu'un rapport à la fois "la prochaine fois" est arrivé. J'ai testé avec succès ton conseil "Dime". Merci

sinon essaye de lacher ta poigné de quelques milimetre. Défois c'est juste la fourchette d'embrayage qui a du mal

chrissirhc253 a écrit:

chrissirhc253 a écrit:

Dime a écrit:

 

La prochaine fois que ca t'arrive débraye coup de gaz et change tes rapport a l'arret le temps que le regime moteur redescende ca fonctionne.

Malgré mes efforts pour ne descendre qu'un rapport à la fois "la prochaine fois" est arrivé. J'ai testé avec succès ton conseil "Dime". Merci

Ravis d'avoir pu t'aider

Quand les rapports bloquaient à l’arrêt sur le Bandit, je continuais de manœuvrer la pédale de vitesse en relâchant légèrement l'embrayage, et le rapport passe.

J'ai parlé de mon problème de sélecteur lors de ma dernière révision. Après avoir regardé, le mécano a réglé mon embrayage. Il n'y a pas photo. Avant je devais y allé en douceur pour trouver le point mort maintenant, je le passe sans problème.
En espérant que mon problème soit définitivement réglé. Si non, il restera le p'tit coup de gaz accompagné d'une poussette (de nouveau testé il y a 2 semaines). La honte quand tu remonte une fils de voiture pour te placer en premier au feux rouge.