surpris du positionnement des disques avants

bon allez c'est bien pour toi....
les photos sont pas terribles mais c'était pas pour ca....et cela vous donne une idée...
J'essaierai dans faire des nouvelles quand je les remettrai la semaine prochaine...

C'est nickel comme système. Mais on voit absolument rien

blackbird59 a écrit:

moi j'ai fait 2 pattes en prenant fixation sous le passage de roue....
je passe une des anses du U dedans et l'autre entre les repose pieds passagers....
Pour aller au bol nickel : 1000 km....
La comme c'était couleur or je suis entrain de les peindres en noir

Ca semble être une très bonne idée ! Si tu peux ajouter une photo quand tu en auras l'occasion pour qu'on comprenne bien la fixation du U...
Tu as testé avec un passager ?

photos semaine prochaine,
et oui pour le passager, le U ne dépasse pas trop, après ca dépend de la taille du U.
En plus il est coincé, donc ne bouge pas dans tous les sens, j'ai juste mis une protection en mousse à la serrure par sécurité....

Bonne idée que voila Blackbird59

vivement du concret en image.....

J'ai du mal a comprendre l'interet de traverser les disques ou prendre la fourche plutot que juste l'accrocher sur un baton de jante ? :/

Dans tous les cas, le mec est obliger de le peter pour bouger la moto (ou la soulever).

Je me trompe ?

ça permet de ne pas te brûler les doigts en passant la "fermeture" du u entre le disque et la jante de l'autre côté du bâton...

DriK.C a écrit:

J'ai du mal a comprendre l'interet de traverser les disques ou prendre la fourche plutot que juste l'accrocher sur un baton de jante ? :/

Dans tous les cas, le mec est obliger de le peter pour bouger la moto (ou la soulever).

Je me trompe ?

+750 !

J'allais proposer la même chose, j'ai un U que je fais passer à travers un bâton de jante tout simplement !

le soucis en mettant le u juste dans un baton,tu peux toujours bouger le u et l accrocher avec un rislan sur un autre baton au centre de ta jante ,et hop la moto peu rouler sans probleme pour la monter dans un camion par exemple.
de plus,si la serrure du u traine par terre,ce sera plus facile de le peter a la masse.
alors je sais parfaitement qu il n y a pas de solutions inviolables,le mieux je pense c est chaine,point fixe et u.
j ai d ailleurs lu que le plus chiant pour les voleurs  ce serai le u sur la roue ar...
nos jouets sont convoité ,faut pas leur facilité la tache...
bonne reflexion
a+

il n'y a pas de solution inviolable malheureusement...

Moi aussi avec mes nouveaux disques je passe le U entre les 2.....

Pour l'arrière c'est mieux effectivement mais faut avoir un long U pour passer le bras....

Chez moi je passe le U à l'arrière dans un baton et dans une anse au sol....

et aussi un petit U dans le disque arrière + alarme....

Je me tâte pour le chien et le vigile......

Pas besoin de changer les disques de freins avant pour pouvoir prendre les 2 disques plus 1 baton de jante avec un U(je dis ça pour que ton message n'effraye pas les personnes qui n'ont pas de GSR).

Par contre pour l'arrière, je ne pense pas que l'on puisse prendre bras oscillant+baton avec un U.

Dans mon parking c'est : U sur la roue avant (disques+baton), chaine (fourche+anneau ancré dans le mur), bloc couronne et voiture devant le tout dans un box fermé ... Quoi, vous avez dit parano ?

mieux vaut prevenir que guerir, mon cousin en a fait les frais, et vu la detresse qu'il était, je le souhaite à personne....