michelin pilot power3

Nan aucun changement sur la moto sa vibré au début!
Après un rodage du pneu plus de soucis c'est un pneu génial le mien est hs après 7500km
J'ai commander le même mon concess me le fait à 145euro monter

Ah ok je trouvais étonnant ces infos, mon arrière a fait 4500km avec 3 journées de pistes ce qui est correct (il est usé sur les flancs pas fini sur la bande de roulement).
Pour moi c'est le jour et la nuit par rapport aux BT-16 ! Et la j'essaie les Sporsmart 2, ça se présente plutôt bien pour l'instant !

Salut à tous,
J'ai mon train à changer.
J'hésites entre le Pilot Power 3 et le Pilot Road 4...
Je roule vraiment moins sous la pluie, et je veux que ca colle bien.
Je m'en fou de a longévité...
Vous en pensez quoi ?
Merci
V

Tout est dit dans ta question, part sur du PP3, qui en plus si tu arssouilles fait du 6000 km facile à l'AR J'ai ça et c'est très bien, et ça reste bien aussi sur la pluie! Attention le seul défaut avec ce pneu c'est ta vitesse moyenne qui va s'élever un peu^^

Bon... cedside... J'ai suivi ton conseil, j'ai installé des PP3 !!!
Rodage donc mais avec ce temps de mer**... Chaud tres chaud de rouler avec pneus neufs.......
Sur sec, j'avais l'impression que la moto était plus "lourde".
Tu en penses quoi ?
J'ai aussi l'impression que ca plonge plus "facilement".

J'oubliais, 220€ l'ensemble monté (avant et arrière).
Reste plus qu'à attendre les 30€ de remboursement de Michelin.

Super que tu es profité de la promo! J'espère que tu vas les aimer

Vivement qu'il fasse beau tu vas te régaler Ils se rodent vite, n'oublie pas : mise sur l'angle très progressive au début!

Plus lourde? Bizarre quand même car en + ils chauffent rapidement. Attend de voir le rodage et contrôle bien la pression de tes pneus : 2,5 AR et 2-2,5 avant

le michelin pilot power 3 je l ai mis hier j'ai un amis qui a une cbr 1000 repsol ma dit mes le sa marche bien et je confirme il accroche vraiment bien pour l'instant je n'ai rien a lui reprocher en meme temp sa peu pas etre pire que mon ancien pneu 8-) 2500 km vla l'etat " />

Arrêtes les burns, tu verras ton pneu tiendra plus de 2500 kms ...

cedside a écrit:

Super que tu es profité de la promo! J'espère que tu vas les aimer

Vivement qu'il fasse beau tu vas te régaler Ils se rodent vite, n'oublie pas : mise sur l'angle très progressive au début!

Plus lourde? Bizarre quand même car en + ils chauffent rapidement. Attend de voir le rodage et contrôle bien la pression de tes pneus : 2,5 AR et 2-2,5 avant

Bon, 90 km de fait.
En fait plus lourd, pas sûre... Peut être que ça colle plus
En tout cas, pour le si peu utilisé, hyper content car ça bouge pas !!!
Affaire à suivre...

C'est quoi la différence entre le pilot road et le pilot power?

le power est plus tendre donc plus sportif que le road qui lui plutôt une optique longévité

je vais passer bientôt en train de pneu pp3 au lieu du pr3, je pourrai mieux comparer comme cela...

Ah on attend ton retour bb59! Je pense que tu verras la différence sur les reprises plein gaz car le PR3 accroche bien aussi mais il a ses limites

Merci pour ces précisions!
Oui on attends ton retour pour voir la comparaison!
Et en terme de longévité (en alternant "tranquille et arsouille"), il fait combien environ?

Le PP3? 6000 kms à l'AR et j'ai pas fini encore l'avant mais bientôt.

alors que le pr3 à l'arrière 11000-12000..... mais bon faut savoir se faire plaisir dans la vie....

Ah oui c'est pas la meme chose
Oui vous avez raison, faut en profiter le temps qu'on peux

Et oui Surtout pour ceux qui ne sortent leur belle que le weekend^^ J'arrive à 9000 avec l'avant et les bords ont entamé le témoin depuis 500 bornes

bon nous voilà en juillet et je viens seulement de les changer cet aprem.... ca dure un pr3...


A part cedside qui a mentionné la pression (2,5 & 2,5), d'autres valident ces pressions ou ont testé autrechose ?

sinon pour l'instant, pour le look c'est mieux.......

2,5-2,2 pour ma part

Bubba a écrit:

Arrêtes les burns, tu verras ton pneu tiendra plus de 2500 kms ...

+750 et utilise aussi la prise d'angle car il est tout neuf sur les coté... hihihihihi


sinon 2.2 a l'arrière ça me parait bien bas tout de même... j'aurais selon température exté mis 2.4 a 2.6 a froid bien sur..

Je pense que 2.2 c'est l'avant

Salut les potos!! Pour tout vous dire moi j'ai un pp2 a l'avant et un pp3 à l'arrière, super grip sous la pluie avec des grosses prises d'angle, virolos et gros freinage avec beaucoup de confiance. Ces pp me donne beaucoup de satisfaction sous la pluie que sur le sec.

petit retour sur le pp3. C 'est bien un pneu sport. En ville à allure réduite on sent une certaine lourdeur du train avant.

Mais alors en accélérant par contre c'est le pied....