Drôle de bruit en mettant le contact

Lorsque l'on met le contact on entend un léger bruit (électronique)le temps que le tableau de bord s'initialise jusque là rien d'anormal,
mais sur la mienne j'entend en + comme un grézillement électronique.
Est-ce normal sur le GSR?

Tu peux pas enregistrer le bruit ?

 

ah non ça je sais pas faire!

ok j'essaierai de mettre en route la mienne pour vérifier alors........

 

Ce matin je me rend compte qu'en mettant le contact, puis en le coupant pour le remettre aussitôt
le grésillement n'est plus là.
Par contre si j'attends quelques secondes avant de remmettre une nouvelle fois le contact là ça recommence.
On dirait comme une bobine qui grésille, que je localiserais à l'avant droit.

sat49 a écrit:

Ce matin je me rend compte qu'en mettant le contact, puis en le coupant pour le remettre aussitôt
le grésillement n'est plus là.
Par contre si j'attends quelques secondes avant de remmettre une nouvelle fois le contact là ça recommence.
On dirait comme une bobine qui grésille, que je localiserais à l'avant droit.

Normal te fait pas de soucis , c'est la pompe, si je dis pas de conne--es qui se met en route ainsi que l' initialisation du boitier électronique . Toutes les motos actuelles le font.

Comment ce fait t'il que le grézillement ne se fait plus entendre si je remet le contact dans la seconde aussitôt après l'avoir coupé?
Sur la XJ6 on attendait en effet un léger bruit electronique en mettant le contact mais pas de grézillement.

Normal tous c'est initialisé , de plus je te déconseille de faire cela tu perturbe ton boitier électronique et tu risque une sûr tension néfaste pour ton boitier et ta batterie .
Comme un petit conseil pour éviter les à-coups d'injection et cela est valable pour toute les motos,
quand tu démarre ta belle , ni tu touche ou tourne ta poignées de gaz , la moto régule elle même si elle est froide ou pas . si tu tourne la poignées comme on pouvais le faire sur les motos carbu , tu dérègle ton injection , donc pas touche au démarrage .
Et aussi on ne laisse pas sa moto tourner deux heures au ralenti pour la faire chauffer , c'est totalement initule , on lui tire pas sur la gueule tant qu'elle n'est pas chaude .

Non je n'accélère jamais au démarrage et je ne lui tire dessus qu'une fois vraiment montée en température,je suis très méticuleux de ce côté là.

Tu penses donc que ce grezillement que je trouve quand même curieux est habituel sur le GSR?

oui , sans soucis , bon roulage

Je viens de trouver sur Youtube une vidéo ou l'on entend ce petit grésillement à la mise du contact.

https://www.youtube.com/watch?v=_WwnSNW3B7c

je suppose donc qu'en effet toute les GSR le font.

c'est la pompe à carburant...

Bijoux trop rapide..............  

Initialisation de la centrale..............

Donc normal............  

 

Ce qui m'étonnait c'est que sur ma XJ6 à la mise en contact on n'entendait pas ce petit grésillement et sur la Bm d'un pote non plus ormis un très léger bruit électronique d'initialisation.