ABS arrière...

Bonjour à tous,

Encore quelque chose qui m'a supris. Désolé de vous embêter , mais je préfère vous poser la question quand même...

Voilà, j'ai fait un freinage d'urgence ce matin (Automomobiliste en train d'écrire une texto au volant, j'ai cru que j'allais le tuer !!), et j'ai encore senti mon frein arrière qui m'a remonté le pied et le frein.. Du coup, j'ai senti que l'arrière devenait inefficace.

Pour en avoir le cœur net, sur une ligne droite, j'ai mis un peu de d'accel' et j'ai écrasé le frein arrière. Résultat, mon pied a sauté trois fois, ça a fait trois bruit mettalique assez fort, et et entre ces sauts, la moto a glissé de l'arrière. Bref... j'ai l'impression que c'est vraiment pas normal et que l'ABS ne sert à rien. La moto de l'auto école ne faisait pas du tout ça :/

Par contre sur l'avant aucun problème, je freine comme un sourd et pas de bruit et ça freine bien... Est-ce que ç avous semble normal pour l'arrière ?

moumoutte j'ai essayé ta moto le faite que la pédale remonte sa me semble logique.regarde fait le avec ta voiture elle te fera la même chose par contre pour ce qui mais apres regarde si éventuellement si il n'y aurai pas les capteur de ton ABS sale ce qui pourrai empécher le capteur de bien fonctionner et au pire va chez ton concéssionaire .

moumoutte a écrit:

j'ai cru que j'allais le tuer !!

C'est lui qui t'aurait tué! Au moins il avait de quoi prévenir les secours.

On parlait de changer la législation, mais quand j'ai passé mon permis, les moto-ecole ne pouvaient pas avoir l'ABS. Je crois que ça n'a toujours pas changé. Ta moto-ecole avait elle l'abs? Le freinage d'urgence est radicalement différent avec ou sans.

En ce qui concerne notre GSR, l'abs à tendance à s'activer très tôt, surtout sur route glissante comme ce matin.

Une freinage très doux sur route sèche, peu facilement déclencher l'abs sur route glissante.

Quant au fait d'avoir glissé alors que l'abs était actif, je pense que c'était plutôt du a l'état de la route très glissante ce matin.

Fait un nouvel essaie sur route sèche (avec des pneus chaud bien sur). Et comme dit fred35 vérifie tes capteurs