Clignotant à ampoule HS après montage

Bonjour tout le monde,

Voila j'ai acheté 4 clignotants identique et à ampoule (je précise ^^), j'ai monté moi même les deux premier à l'avant, tout fonctionne parfaitement.

Cependant, j'ai fait monter samedi mon support de plaque à mon garagiste de chez suz' donc j'en ai profité pour lui demander me mettre les clignotants à l'arrière.

Je sort du garage tout fonctionne parfaitement (pas de survitesse ect...)

J'ai par contre pris mon gsr aujourd'hui et la catastrophe --" ! je vois sur le compteur que le voyant du clignotant gauche était bien plus rapide que la normale.

Donc je regarde et la effectivement, le cligno avant gauche éclairais en accéléré et celui de derrière gauche très fébrilement jusqu'à au final s'éteindre complètement :/

J'ai regarder vaguement mais j'ai l'impression que c'est un défaut même du clignotant donc j'ai préféré pas toucher et attendre demain d'aller voir mon garagiste pour qu'il constate.

Auriez vous une idée à quoi c'est dû ?

Défaut de soudures ou d'un fils qui est mal relié.

A voir avec mon garagiste demain car je vais éviter de toucher à son montage comme ça il ne pourra pas dire que c'est de ma faute

Mais bon c'est quand même étrange que cela fonctionne deux jours puis pouf plus rien :/ alors est ce qu'il aurait mal serré la cosse pour lier les deux files ?

Moi j'hésite sur une ampoule de grillée :/

une ampoule qui claque ca arrive soudainement! elle ne s’éteint pas gentillement! moi je penche plus pour une soudure froide ou un fil. redit nous!

Hello,

Bon je suis retourné voir mon garagiste aujourd'hui et verdict, c'était bien l'ampoule HS et la raison est qu'elle n'a pas griller mais c'est le verre de l'ampoule qui c'est détaché du culot.

C'est donc pour cela qu'elle clignotait faiblement dans un premier temps puis après plus du tout, le verre devait se détacher tout doucement avec les vibrations.

Mauvaise nouvelle, j'ai pu remplacé mon ampoule sur le clignotant arrière gauche tout fonctionne désormais mais bim! en pleine après midi maintenant c'est l'arrière droit qui à cramer.

Donc désormais demain je monte à l'arrière des cligno de Bihr à LED et je mettrai une résistance pour chaque clignotant arrière.