Soucis position en duo

bonjour,

J'ai un soucis lorsque je transporte un passager. J'ai pour habitude de conduire ma moto en étant très collé au réservoir (autrement je n'ai pas l'impression de controler la moto mais l'inverse).
Le soucis c'est que ça fait un gros trou entre le passager et moi, et donc forcement le passager va être le cul entre deux chaises... C'est pas du tout confortable pour lui et moi non plus (surtout en freinage/virages).


J'ai un peu cette position, peut-être plus collé.

J'ai déjà investi dans un anti dérapant de selle, qui fonctionne plutôt bien, mais ça n'empeche pas ce vide entre moi et le sds.
Une selle confort pourrait changer quelque chose ? il faut que moi et mes passagers prenions un peu du bide ?
C'est pareil, pour les poignées passager j'ose pas en prendre une de réservoir, si pour l'attraper ça force le passager à s'avancer sur la selle...

mets un sac à dos pour combler l'espace.....

ça m'embête de rouler avec un sac, j'ai un gilet airbag lorsque je roule donc c'est pas super conseillé =/ (autrement oui c'est sur, ça fonctionne lol)

j'ai investi aussi dans gilet.

la j'ai commencé un peu à rouler avec ma femme..... donc pas trop de conseil mais je pense qu'en duo tu ne vas pas trop arsouiller donc plutôt balade, prends le temps de te décaler un peu en arrière et profiter du plaisir différent de rouler....

Je pense rouler relativement proche du réservoir aussi et quand on est deux ca gene pas. Ma passagère ne s'en plains pas en me disant que je suis trop loin...

Comment se positionne ta passagère ?
Cela force peut-etre à être moins droite ?

Il faut prendre du bide.

La selle confort passager vas combler un peu le vide si elle a un petit dosseret prévu pour le pilote.
Mais c'est pas énorme comme différence.

Je pense que je suis dans le même cas que toi ... mais je me recule sur la selle, et ça me pose pas trop de problème ... et comme je roule en général tranquillement en duo, c'est pas super génant ...

La selle confort améliorera un petit peu, mais pas énormément ...

Le soucis c'est que je suis souvent amené à freiner (conduite urbaine), donc même sans arsouiller, il faut retenir tout le poids passager au moindre freinage et j'ai pas des bras super long (sans compter que du coup, je ne tiens plus vraiment la moto avec mes cuisses, et niveau trajectoires ça se ressent très fortement, ou pour faire des évitements). Enfin en gros je suis tout crispé lorsque je me recule (même seul).
C'est sur que sur départementale chacun peut se positionner tranquillement vu qu'il n'y a pas ou peu de manoeuvres à faire.
Ma passagère s'assied au centre de la selle (avant de glisser lol), et elle me ceinture pour se tenir (donc elle s'avance jusqu'à moi et est plaquée en cas de freinage). Elle a déjà fait de la moto avant en passagère sur fazer 600, elle n'avait pas ce soucis (la selle est différente aussi). Mes potes qui sont montés derrières moi rencontrent également le même problème (tous me ceinture pour se tenir).
Où faut que je test des fixations passager arrière, ou va falloir penser à une autre moto pour le duo (ou alors il faut qu'elle passe le permis )

Les deux seules fois où ma chère et tendre (qui n'a jamais fait de moto et n'aime pas ça) est montée derrière moi sur la gsr, elle me serre jusqu'à m'étouffer façon boa constrictor dès que j'ouvre un tout petit peu (pour pas me faire enrhumer par une mob ou un même un cycliste un peu en forme ), et en virage elle se raidit car peur de tomber quand la moto penche, heureusement à 30 km/h sinon c'est tout droit.
Donc la solution pour moi, acheter un capot de selle.

Bonne solution Billy ! Mais c'est dommage de ne pas pouvoir en profiter à deux ... mais c'est compréhensible.

T'as plusieurs solutions worms, soit quand tu freines, elle se retient sur le réservoir (c'est ce que fait ma femme) pour te soulager (sur le freinage hein ), soit tu achètes des poignées passager arrière pour qu'elle puisse se retenir, soit poignée passager sur le réservoir, mais ça risque d'être handicapant pour toi

GuiSR750 a écrit:

Bonne solution Billy ! Mais c'est dommage de ne pas pouvoir en profiter à deux ... mais c'est compréhensible.

Je ne désespère pas, elle manque juste d'habitude. Il faudrait que je me trouve pour un week-end une moto moins "impressionnante" pour une novice et surtout beaucoup plus confortable pour le sds.

Oui c'est vrai que c'est impressionnant la première fois, il faut réussir à y aller tranquillement, mais quand la peur est la, c'est pas évident...

worms91 a écrit:

Le soucis c'est que je suis souvent amené à freiner (conduite urbaine), donc même sans arsouiller, il faut retenir tout le poids passager au moindre freinage et j'ai pas des bras super long (sans compter que du coup, je ne tiens plus vraiment la moto avec mes cuisses, et niveau trajectoires ça se ressent très fortement, ou pour faire des évitements). Enfin en gros je suis tout crispé lorsque je me recule (même seul).
C'est sur que sur départementale chacun peut se positionner tranquillement vu qu'il n'y a pas ou peu de manoeuvres à faire.
Ma passagère s'assied au centre de la selle (avant de glisser lol), et elle me ceinture pour se tenir (donc elle s'avance jusqu'à moi et est plaquée en cas de freinage). Elle a déjà fait de la moto avant en passagère sur fazer 600, elle n'avait pas ce soucis (la selle est différente aussi). Mes potes qui sont montés derrières moi rencontrent également le même problème (tous me ceinture pour se tenir).
Où faut que je test des fixations passager arrière, ou va falloir penser à une autre moto pour le duo    (ou alors il faut qu'elle passe le permis )

Le plus simple c'est qu'elle avance ses fesses vers toi (au bord de la selle passager), une main autour de ta taille et la seconde en appuie sur le réservoir pour se retenir au freinage et ne pas te faire supporter le poids

Au début ma femme me ceinturait en continue. C'était un calvaire, coup de casque répété, co****le écrasé contre le réservoirs, mouvement limité notamment pour regarder les angles mort.

Un jour, je ne sais pour quelle raison elle a complètement changé d'attitude. J'ai peu être aussi changé de conduite. Maintenant, elle me serre essentiellement avec les jambes et pose juste les mains au niveau de mes anches (voir même pose les mains sur ses jambes). Les anches restent fixe contrairement au haut du corps. Le SDS a moins cette sensation de déséquilibre quand le pilote bouge. Par contre je conduis cool, j'utilise beaucoup plus le frein arrière avec un SDS et je  pense que ma femme anticipe la route pour se positionner.

chris93 a écrit:

Maintenant, elle me serre essentiellement avec les jambes et pose juste les mains au niveau de mes anches (voir même pose les mains sur ses jambes).

On est sur un forum de moto là ? Je vais voir avec elle si elle peut faire de même, pareil avec ce que propose lagassat

worms91 a écrit:

On est sur un forum de moto là ?  

J'ai oublié de préciser .  

On est pas sur n'importe quel forum moto. On est sur celui des GSR 750. "tu sais qu'il faut le permis pour ça" (Désolé je n'ai pas trouvé de logo interdit au moins de 24ans - age du permis A).

Peut être y'a t'il un forum de SDS qui donne des conseils de position duo pour GSR ^^.

Ma femme me donne aussi pas mal de coup de casque et j'ai souvent l'impression de servir de matelas, on dirait qu'elle est couché sur mois tellement elle me colle... Peu être que la selle glissante lui donne une phobie de tomber... J'espère que les selle Bagster glisse moin, l'achat est prévu pour décembre.
Toujours à la recherche de poignée qui ne dégrade pas l’esthétique par contre...

Idem au début ma copine me tombait dessus au freinage et glissait et j'étais comme vous colle au réservoir, pourtant on a essayer plusieurs truc selle anti dérapant qui était légèrement mieux, puis je lui est dit de tenir le réservoir mais bras était trop court du coup elle tait coucher tout le temps sur moi et depuis un voyage ou on était charger on a trouver la solution que black à dit, je mets mon sac moto et du coup elle s'accroche au sac ( même des fois elle se tien même pas et quand je freine ou j'accélère je vois c est jambes à côté de moi mdr) et quand y a le sac elle se sent mieux car elle est droite et à moins mal ô dos, et j'attends toujours ma selle confort pour arranger son cul et le mien xd

Selle confort avec ou sans dosseret ?

edit : vous connaissiez ça ?
http://www.motoblouz.com/vente-poignee-de-maintien-mad-poignee-de-maintien-passager-4081.html

Même problème pour ma copine, elle ne trouve pas sa position et quand je freine glisse jusqu'à moi.

L'idée de serrer les jambes semble bien marcher et stabilise bien le bas du corps mais pas le haut.

Sur mon ancienne moto pas de problème il y avait des poignées passager, mais la c'est plus compliqué.

Si quelqu'un à la solution miracle je prend aussi . Pour les poignée de maintiens passager, je ne connaissais même pas woms91, mais si quelqu'un à des avis.

le modele que j'ai mis est à éviter pour les freinages appuyés (enfin il existe d'autres marques qui font ce genre de produit). Après ça fait encore un truc à porter... mais bon si c'est du sds occasionnel...
Cet aprem je vais me repencher sur la question des poignées passager

Bon je reviens par ici pour donner des news sur la situation qui a changé :
J'ai fait de la moto avec un ami derrière moi, il m'a bien serré avec ses genoux, la selle était équipée d'un filet anti dérapant et j'ai des poignées passager arrière à hauteur de selle. Il ne glisse pas et je ne le sens même pas dans les virage, la moto est bien rigide, mes testicules sont préservées.

Pareil, j'ai essayer le duo ce week-end pas simple, madame etais habituer au poignet passager du xj6