bras oscilliant

Idem .

sa avance de mon coté,j'ai démonté cette apres-midi,j'ai pris les côtes.comme l'a dis l'ami faut retirer 4,5 mm soit 2,25 de chaque coté du bras oscillant pour rester en ligne.je vois sa trés vite pour les roulement je vois sa lundi.et vous retiens bientot au courant.V

Merci l'ami. Bon courage.

Pas si simple et j'ai dis de la mer**,j'ai pas encore déterminé ou enlever les 4,5mm.dc je ne parle pas des roulements.pour l'amortiseur faut garder celui du 750 avec des cales pour axer sur le bo.a savoir aussi il faut l.axe de roue du 600 car le notre est trop long.dernier bemol:la platine de l'etrier.cette dernière ne peut s'adapter sur le bo du 600.je continue d'avancer et vous retiens au courant.par decata et et suppression de la valve c'est fait et sans problème.V

slt les zamis.
4.5 mm a retirer coté frein donc a droite.
de ce fait le roulement droit devra etre plus court de 5 mm en plus d'avoir le diamétre extérieur correspondant au nouveau bras,il devra avoir le diamétre intérieur du bhkm 2535ju d'origine si vous voulez conservez l'axe d'origine.
coté suspension rien de méchant 2 vis plus longue et 1 cale de chaque coté pour combler l'écart sur le pro link.
derniere modif il faut la patte d'étrier arriere du 600 pour correspondre avec le bo si vous garder l'axe de roue d'origine.Il faut aussi les de platines de tension de chaine du 600.on les trouve anodisé a 35 balles.
bémol pour le 600 le jeu de platine comprend:1 platine de 11 mm d'épais coté couronne et 6 mm coté freins.pour nous toujours en conservant l'axe de roue d'origine,il nous faut 2 platine de 11 mm si vous voulez  un montage propre.

une fois que c'est fait reste a faire usiner 2 entreoise pour axer la roue avnt et l'arriere.j'en suis la je vous redis.V

bon courage............

blackbird59 a écrit:

bon courage............

Je pense que je ne vais pas me lancer là dedans lol.

Super post!!!
Bon courage pour la modif et merci de partager ça avec nous.

En tout cas merci pour les infos, vivement la suite!

N'hésites pas à faire un tutoriel.

vivement les photos de l'ensemble !!!

Le gain est uniquement esthétique???
Pas sûr au vue du renfort sur le bras du 600. Je pense que l'arrière va gagner en rigidité. Plus de saucissonage dans les longues courbes rapides??? Vivement l'essai.
Encore bravo pour la modif à venir.

Pour gagner de la tenue de route il faudrait que le bras soit plus long.

Là le but est seulement esthétique.

Si vous voulez voir ce que ça donne, photos en fin de post :

http://www.esprit-moatrd.net/t7269p15-gsr-750-projet-de-pouf

Visiblement il a mis des photos sur un autre forum...

Slt les amis,


Oh Put***, je kiffe et sur-kiffe...

C vraiment de la bombe avec ce bras oscillant. Vraiment !!! si j'avais les pépettes et la savoir faire... je foncerai sans hésitation.

P.S. la monture est en plus vraiment bien fini.

A+

Magnifique!!!
GSrom, t'as pas mal roulé l'été dernier avec, ça t'as donné exactement le même comportement de brêle ou tu as vu une différence?

ça change tout quand même*-*

Put...n que c'est beau.
Encore bravo pour le taf.

Je regarde, c'est chaud pour trouver une douille à aiguille sans fond aux côtes!!


http://www.123roulement.com/roulement-PNK253515.php

X2 ça fait 25x35x30

Jutes les roulements il y en a pour 70€!

Sinon la solution de cooper c'est la bague en bronze, et là on trouve la bonne côte.

http://www.123roulement.com/accessoire-bagues-BNZ-BNZ25-35-35.php

Cependant pour le côté droit il faut, si j’ai bien compris, usiner la bague de 4.5mm pour qu'elle puisse rentrer dans sa gorge.


Au niveau des pièces, si j'ai bien relevé il faut acheter:

- Bras oscillant
- Guide chaine
- Lèche roue
- Pare-chaine
- (Axe bras oscillant)
- Axe de roue
- Support d'étrier
- Entretoises de roues ar
- Platines de tension de chaine

Je reçois très prochainement mes douilles à aiguilles. Je m'y remets très prochainement afin de le terminer sous peu.

Je ferai un tutoriel dès que l'adaptation sera terminée, sinon pour les plus impatients, bonne lecture.

http://www.forumgsr750.com/t2852p300-danger-dans-ce-sujet-la-bete

Bon courage Hell! J'ai hâte de voir tout ca!

ouaip ça change tout en effet, beau boulot

C'est vrai que ça claque ! Je suis pressé de voir ça Hell !