demande d'infos filtre a air KN

salut,
qui aurais des infos sur les filtres a air kn?
délais de livraison, tarif, ou commander?

Tu as e k&n ou le bmc, il renforce l admission d'air et permet une meilleur combustion .... Ça offre une accélération plus vive et sonorité plus grave
Le tarif aborde les 70 euros et tu le trouv
e sur commande sur le net ou à ton concess

Pour ma part c le bmc et j avoue n'en suis très satisfait;)

Si vous pouvez mettre des liens svp?
Et est ce utile? Ya t'il vraiment une différence?

Voici un lien : http://delmotos.com/filtre-a-air-bmc-gsr600-06-08.html pour ce ii est de la différence je l avais bien ressenti sur mon 600 pour le 7,5 c particulier en récupérant la moto du concess ce fut le jours et la nuit mais j'ai et l'installation du leovince coupure de fil et reprise de cartographie. C que du bonheur

Là c'est DNA --> http://one-racing.fr/catalog/product_info.php?products_id=6048&osCsid=9c4c8bc728d5618bc16949ee13b63746

Salut a vous j'ai une petite question est ce que c'est légal d'effectuer cette modification??
Si non quel sont les risques (juridique)?

Merci pour vos réponses.

sautrel a écrit:

Salut a vous j'ai une petite question est ce que c'est légal d'effectuer cette modification??
Si non quel sont les risques (juridique)?

Cherche pas tout ce qui modifie la puissance de la moto c'est intedit lol.
Filtre KN, débridage, modification de la transmission, ligne complète ....

Wyvern a écrit:

Voici un lien : http://delmotos.com/filtre-a-air-bmc-gsr600-06-08.html pour ce ii est de la différence je l avais bien ressenti sur mon 600 pour le 7,5 c particulier en récupérant la moto du concess ce fut le jours et la nuit mais j'ai et l'installation du leovince coupure de fil et reprise de cartographie. C que du bonheur

Ta installé quoi pour reprendre la carto ? Le boitier leovince ?

Le moins chere que j'ai trouvé:
http://www.silverperformance.eu/suzuki-20062008-filtre-su6006-p-2165.html

NE prennez pas peur le filtre est le meme entre la 600 et la 750.

non pas du tout mais une reprise de la cartographie est necessaire apres l'installation d'un echappement pour profiter pleinnement de ces perf en plus elle ma etait offerte ^^ hum lol

okidoki69 a écrit:

sautrel a écrit:

Salut a vous j'ai une petite question est ce que c'est légal d'effectuer cette modification??
Si non quel sont les risques (juridique)?

Cherche pas tout ce qui modifie la puissance de la moto c'est intedit lol.
Filtre KN, débridage, modification de la transmission, ligne complète ....

ok merci

non,changer un filtre a air n est pas illegal .faut pas croire que tu vas gagner des CV .par contre tu auras(peut etre )un meilleur rendement.

D'apres l'essai de moto revue 3ch avec un K&N et 3 ch avec un GREEN . Mais le green se salis plus vite d'apres eux. Le gain de puissance c'est un tout si tu lui met ligne complète plus filtre K&n tu as un gain minimum de 10ch. MOi sur ma 600 j'avais eu un gain de 11ch et mon pote sur sa R1 15ch. Mais pour les assurances toutes modifications par rapport à l'origine qui peu modifier le caractère moteur est illégale mais il vérifie pas .. Meme les motos en full j'ai plusieurs potes qui sont tombés donc un gravement ils l'ont rembousés pourtant R1 full, ligne akra, k&n et g pack mdr

tant que tu ne blesse personne je suis d'accord mais si par malheur tu envoie quelqu'un sur une chaise roulante ou que tu tue quelqu'un c'est une autre histoire...

Slt a tous,

Pour etre un adepte du chgt de filter a air et pour l'avoir effectue pas mal de fois sur differente brele il faut savoir les choses suivantes.

Deja cela est legal. la seule chose c'est que lorsque tu fait une revision ton filtre n'est pas change il est juste nettoye.
Deplus, qd tu monte ton filtre a air que se soit un KN un Green ou auter, il est en theorie vendu avec une petite bombe de graisse donc tu vaporise et tu montes.
Si tu as ton pot d'origine tu verra pas trop de difference. Peut etre un son plus grave.
Si tu change ton pot, la tu va sentir la differnce meilleur rendement, idem pour le bruit. Mais ne va pas croire que tu va gagne en puissance c'est faux. Si tu veux le faire il te faut reprendre la carto moteur.
Voila

salut a tous,

un grand merci pour tous vos commentaires.

bonne vacance et bonne route a tous.

Salut à tous!

Petite question à ceux qui ont fait reprendre leur cartographie chez Suz...
Combien ça vous a coûté?

PS: j'ai un Yosh R77J et je vais monter mon filtre K&N...

Merci

moins chere (pour le Kn):

54.4 euros frais de port offert sur MOTOBLOUZ ( ici ) avec 15% de remise en tant que sociétaire MACIF ( et ici )

V

C'est effectivement ma question!

Sinon pour le filtre en lui même, je l'ai vu à 50€ sur le site de Charly moto.. Mais je ne connais pas les frais de port..

Je pense monter le mien la semaine prochaine, je passerai chez Suz et je vous dirai ce qu'il en est..

Pour un kn ! http://www.silverperformance.fr/kampn-filtre-air-su6006-suzuki-gsr-750-2011-p-27246.html. Recu en 3 jour chez un partenaire relais ! Payer 56 euros plus frais port!

Berthol a écrit:

Nicowheel a écrit:

Salut à tous!

Petite question à ceux qui ont fait reprendre leur cartographie chez Suz...
Combien ça vous a coûté?

PS: j'ai un Yosh R77J et je vais monter mon filtre K&N...

Merci

Désolé mais je ne connais pas le cout pour la reprogrammation de la cartographie

Merci quand même!

est ce difficile a changer soit meme le filtre a air ?