Première panne pour le GSR

J'ai sorti la pompe et nettoye le filtre avant tout, il était clean et là il l'est encore plus, j'ai fait un sujet avec des vidéos

Sur les motos il n'y a pas le phénomène de fond de cuve, car par rapport aux voitures ou la pompe est située en haut du réservoir, les motos sont en bas.

Je viens de choper un bloc moteur, je vais pouvoir faire des essais avec les capteurs qui sont dessus...en espérant qu'ils soient bons et que se soit ca

Ok problème réglé, désolé pour le "pourrissage" de post

Alors c'était quoi ?

Ce fameux capteur, j'ai fais un sujet partie élec si jamais quelqu'un a le soucis, ya une vidéo pour voir le comportement moteur, en tout cas merci d'avoir conforté ma direction vers lui